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8月23日下午，“2023汽車技術(shù)與裝備國(guó)際論壇”——“檢測(cè)認(rèn)證高質(zhì)量發(fā)展主題論壇”在蘇州獅山國(guó)際會(huì)議中心召開(kāi)。

現(xiàn)場(chǎng)群賢畢至，政府領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)高管、專家學(xué)者、機(jī)構(gòu)代表等200余位嘉賓，齊聚一堂，共同探討檢測(cè)認(rèn)證領(lǐng)域的“新政策、新技術(shù)、新趨勢(shì)”，各抒己見(jiàn)，暢所欲言，凝聚行業(yè)發(fā)展的智慧力量，助力汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

檢測(cè)認(rèn)證高質(zhì)量發(fā)展論壇現(xiàn)場(chǎng)

(相關(guān)資料圖)

論壇致辭

中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心副主任劉鋼致辭表示，檢測(cè)認(rèn)證全行業(yè)要加強(qiáng)協(xié)同合作，聯(lián)合開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，探索服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新業(yè)態(tài)、新模式，持續(xù)加大對(duì)新產(chǎn)品、新裝備、新材料以及跨行業(yè)通用檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)的研究，加快攻克重要領(lǐng)域“卡脖子”技術(shù)，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)檢測(cè)儀器設(shè)備質(zhì)量提升，促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司信息智能事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理李劍平致辭表示，汽車檢測(cè)認(rèn)證作為汽車產(chǎn)業(yè)的衍生行業(yè)，連接著國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)發(fā)展方向和消費(fèi)者需求，如何順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)，做好綠色雙碳、智能網(wǎng)絡(luò)、安全體驗(yàn)等領(lǐng)域的檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)布局，研究更高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，更高效的認(rèn)證模式，是汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不可或缺的部分。

主旨發(fā)言

汽車產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展離不開(kāi)國(guó)家政策的支持。市場(chǎng)監(jiān)督管理總局認(rèn)證監(jiān)管司工業(yè)品處處長(zhǎng)丁兆國(guó)作為論壇首位主旨發(fā)言人，帶來(lái)了《質(zhì)量認(rèn)證助力汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》的演講。在他看來(lái)，我國(guó)汽車檢測(cè)認(rèn)證工作成效顯著?！笆奈濉边M(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期，檢測(cè)認(rèn)證高質(zhì)量發(fā)展過(guò)程中應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向、改革創(chuàng)新，并推動(dòng)國(guó)際互認(rèn)原則。

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院汽車運(yùn)輸研究中心主任周煒圍繞“自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)輸服務(wù)的思考與探索”，分析了自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)用的現(xiàn)狀、條件、預(yù)期和實(shí)踐。周煒說(shuō)，目前，北京市順義區(qū)、蘇州市相城區(qū)、山西陽(yáng)泉市，都啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛智能車輛商業(yè)運(yùn)營(yíng)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)項(xiàng)目，相信未來(lái)，自動(dòng)駕駛會(huì)在更廣闊的場(chǎng)景中運(yùn)用。

海關(guān)總署商品檢驗(yàn)司商品檢驗(yàn)一處處長(zhǎng)程若愚以“推動(dòng)檢測(cè)認(rèn)證高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)進(jìn)口汽車質(zhì)量安全水平提升”為主題展開(kāi)發(fā)言。他說(shuō)，隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，在外貿(mào)領(lǐng)域，高技術(shù)、高質(zhì)量和高附加值汽車產(chǎn)品進(jìn)出口占主體地位，在新形勢(shì)下，海關(guān)總署不斷提升質(zhì)量安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平，持續(xù)強(qiáng)化監(jiān)管優(yōu)化服務(wù)，有效提升了汽車行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易質(zhì)量和水平。

當(dāng)前，綠色低碳發(fā)展已成為時(shí)代主題。檢測(cè)認(rèn)證論壇上，中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心政策標(biāo)準(zhǔn)研究室主任紀(jì)亮、北京理工大學(xué)汽車高效低污染內(nèi)燃機(jī)技術(shù)工信部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任葛蘊(yùn)珊，聚焦排放控制表達(dá)了自己的觀點(diǎn)。

紀(jì)亮作了《我國(guó)重型車下階段排放標(biāo)準(zhǔn)研究進(jìn)展與思考》的主旨發(fā)言。在她看來(lái)，目前重型車排放標(biāo)準(zhǔn)趨勢(shì)是管理更全的污染物項(xiàng)目，需要設(shè)立更低的污染物限值，同時(shí)更關(guān)注實(shí)際行駛的真實(shí)排放，強(qiáng)化大數(shù)據(jù)監(jiān)管，并關(guān)注零排放車的引入。

主旨報(bào)告

葛蘊(yùn)珊以“汽車氨排放及其控制研究”為題，介紹了汽車氨排放的產(chǎn)生機(jī)理、影響因素以及有效的減排措施。他建議應(yīng)高度重視汽車氨排放控制，加強(qiáng)尾氣監(jiān)測(cè)，加強(qiáng)凈化技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，助推城市空氣更加潔凈清新。

車內(nèi)健康與否，亦是當(dāng)下汽車從業(yè)者和消費(fèi)者關(guān)心的指標(biāo)之一。奇瑞汽車股份有限公司捷途品牌事業(yè)部副院長(zhǎng)劉昌權(quán)分享了《健康車發(fā)展的探索與應(yīng)用》的主題報(bào)告。他以捷途健康車為例，講述了行業(yè)在探索健康車方面取得的技術(shù)突破和成果。

蘇州智行眾維智能科技有限公司 CTO李月以“Robo-X 4city自動(dòng)駕駛安全測(cè)試認(rèn)證平臺(tái)及實(shí)踐”為題，介紹了該平臺(tái)的技術(shù)路線、場(chǎng)景工場(chǎng)提供仿真測(cè)試所需的數(shù)據(jù)、智能駕駛系統(tǒng)“駕考”場(chǎng)景庫(kù)以及場(chǎng)景庫(kù)在監(jiān)管層面的應(yīng)用。

沙龍座談

論壇最后環(huán)節(jié)，中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心、北汽福田汽車股份公司、TUV北德、合眾新能源汽車股份有限公司、中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司的相關(guān)專家，以“研判市場(chǎng)趨勢(shì)，助力品牌出?！睘樵掝}，展開(kāi)沙龍座談，分享經(jīng)驗(yàn)，研判形勢(shì)，展望未來(lái)，共同謀劃在新發(fā)展格局下，中國(guó)車企如何借助認(rèn)證服務(wù)模式助力汽車揚(yáng)帆出海，為中國(guó)品牌走向海外注入強(qiáng)勁的動(dòng)力。