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(資料圖片僅供參考)

參考消息網(wǎng)8月20日?qǐng)?bào)道據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”8月20日?qǐng)?bào)道，臺(tái)灣此前被外媒評(píng)為“行人地獄”，臺(tái)北市今年1到7月行人死亡人數(shù)竟較去年同期倍增，“行人地獄”再下一層。

臺(tái)北交通主管部門公布的7月交通事故報(bào)表顯示，今年1至7月共發(fā)生57882起交通事故，比去年同期多出4482起。其中，死亡45人，比去年同期多17人；受傷19241人，較去年同期多529人。行人死亡人數(shù)則為19人，約為去年同期7人的2.71倍。

臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》8月20日刊登社論《多少路口鮮血，才讓蔡政府下車當(dāng)行人？》。文章稱，8月20日臺(tái)灣地區(qū)“還路于民大游行”前夕，蔡英文臉書貼出文青式喊話：“下了車，我們都是走路的人！”一時(shí)之間，民進(jìn)黨當(dāng)局的達(dá)官貴要紛紛擺出姿態(tài)，棄車走路當(dāng)行人。可是，這是多少噴灑路口的鮮血，加上多少憤怒選票的壓力，才把他們趕下豪車、暫時(shí)走路的？

臺(tái)灣交通環(huán)境惡劣，“行人地獄”惡名傳遍國(guó)際。不但馬路如虎口，連畫著斑馬線的人行橫道也不能提供安全保證。

各地不時(shí)傳出“路口血濺”的新聞，讓民眾既驚心又憤怒。8月20日臺(tái)灣地區(qū)民眾上臺(tái)北凱達(dá)格蘭大道舉行“還路于民大游行”，提出終結(jié)“行人地獄”的強(qiáng)烈要求，喊出了共同的心聲。

文章指出，這場(chǎng)大游行，民進(jìn)黨的賴清德，以及非綠陣營(yíng)的侯友宜、柯文哲和郭臺(tái)銘四人將罕見(jiàn)到齊。可見(jiàn)，迫于2024年選舉的壓力，就連民進(jìn)黨也不得不放下傲慢的身段，在街頭加入抗議當(dāng)局治理不力的隊(duì)伍。

文章稱，臺(tái)灣地區(qū)的相關(guān)“立法”遲到了半個(gè)世紀(jì)，到底因此增加了多少輪下冤魂？尤其近幾年來(lái)，交通死亡人數(shù)年年攀升，難怪連高中生都怒斥“懶惰的官僚主義不斷腐蝕著臺(tái)灣的未來(lái)”。

臺(tái)當(dāng)局的交通計(jì)劃愈來(lái)愈大，撒幣愈來(lái)愈兇，但交通死亡人數(shù)卻有增無(wú)減，司機(jī)與行人更對(duì)立仇視。難怪國(guó)民黨臺(tái)北市議員李彥秀會(huì)質(zhì)疑，賴清德到底是以何身份走上街頭？民進(jìn)黨的賴候選人，對(duì)于臺(tái)當(dāng)局過(guò)去7年多的治理，又有何見(jiàn)解？

另?yè)?jù)臺(tái)媒報(bào)道，就在“還路于民大游行”20日登場(chǎng)前夕，新北市19日上午又有公車左轉(zhuǎn)時(shí)未停讓行人，撞倒走在人行橫道上的82歲老翁，還當(dāng)場(chǎng)輾過(guò)老翁頭部，致其送醫(yī)搶救后不治。

正如李彥秀強(qiáng)調(diào)的，民進(jìn)黨這7年多的掌權(quán)，想要通過(guò)的所謂“法律”、大撒幣的補(bǔ)貼和特別預(yù)算等，沒(méi)有通過(guò)不了的，但民進(jìn)黨從未真正落實(shí)社會(huì)改革，實(shí)現(xiàn)公平正義。一切的悲劇只因?yàn)椤懊癖姷脑V求，在民進(jìn)黨眼里從未得到重視”。