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(資料圖)

8月18日，隨著綠色通行標(biāo)志亮起，廣州交投南沙港快速路瀝心沙站往返南沙港區(qū)匝道正式通車。據(jù)介紹，瀝心沙站周邊分布眾多物流園區(qū)，車輛可經(jīng)紅蓮路前往萬環(huán)西路與靈新大道，是區(qū)域重要的物流樞紐。瀝心沙站往南沙港方向雙向匝道開通后，經(jīng)瀝心沙往返南沙港區(qū)的車輛通行時(shí)間至少可節(jié)約10分鐘，四類及以上貨車可免費(fèi)通行。

記者了解到，南沙港快速路瀝心沙站在建設(shè)期僅完成了往返廣州方向的出、入口匝道，與南沙港快速路主線相連接，并已于2005年1月31日開通運(yùn)營(yíng)；然而瀝心沙站缺乏往返南沙港區(qū)交通功能。

隨著“南沙方案”落地，以及南沙樞紐區(qū)塊、萬頃沙保稅港加工制造業(yè)區(qū)塊的建設(shè)，瀝心沙站周邊1.97平方公里的集成電路產(chǎn)業(yè)園初具規(guī)模，建設(shè)瀝心沙站往返南沙港區(qū)方向匝道迫在眉睫。

為打通交通瓶頸，廣州交投環(huán)龍公司與南沙區(qū)住建局等部門通力合作，深化“政府出錢、企業(yè)出力、共建共享”合作模式，由南沙區(qū)負(fù)責(zé)瀝心沙站往返南沙港區(qū)匝道及收費(fèi)雨棚建設(shè)，環(huán)龍公司負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備安裝和后續(xù)運(yùn)營(yíng)管理，助力南沙樞紐區(qū)塊高質(zhì)量發(fā)展。 

據(jù)悉，瀝心沙站新開通入口C匝道設(shè)2條發(fā)卡車道，出口D匝道設(shè)3條收費(fèi)車道，其中混合車道1入1出、ETC車道1入2出，并充分融入智慧化票亭、全車型自助繳費(fèi)機(jī)器人等智慧化元素，為司乘人員提供順暢、便捷的出行體驗(yàn)。“瀝心沙往返南沙港方向客貨運(yùn)輸時(shí)間大大減少，能夠有效降低企業(yè)運(yùn)輸成本，疏港通道更加暢通，進(jìn)一步激活沿線資源，促進(jìn)區(qū)域均衡發(fā)展。”南沙港快速路相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，接下來，南沙港快速路沿線將陸續(xù)新增新墾互通、萬洲互通多個(gè)交通樞紐與南中高速、獅子洋通道等高速路相連，助力提升粵港澳大灣區(qū)路網(wǎng)效益。 

文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：盧夢(mèng)謙  通訊員：丁文博、王勝難、黃佑平、李耀國(guó)圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：高鶴濤  通訊員：林曉明、梁伯棠、黃國(guó)良廣州日?qǐng)?bào)·新花城編輯：林靜