中建四局中標施工合同！西安“城北第一高”迎來重啟？
時間：2023-08-23 19:29:06
鳳城五路與未央路十字東南角的西安環球貿易中心，是這幾年西安人討論蝸牛般施工進度超高層經常提及的一個項目。
這個開工已經將近10年的項目，在過去10年里一路建建停停，至今尚未建成。
(資料圖片僅供參考)
如今，隨著中建四局官宣中標西安環球貿易中心項目，意味著這個備受關注的超高層項目建設有望迎來重啟。
26億元，中建四局中標！
2023年8月9日，中建四局在官網發布消息《中建四局中標西安環球貿易中心項目》。
消息稱：近日，中建四局中標西安環球貿易中心項目，合同額26億元。
中建四局在消息中介紹到，西安環球貿易中心項目位于陜西省西安市經開區未央路與鳳城五路十字東南角，總建筑面積26.69萬平方米，建設內容包含1棟超高層商務寫字樓、1棟辦公樓以及配套精品商業等。
其中1號樓是甲級寫字樓及五星級酒店，建筑高度達299.75米，是區域領先的地鐵上蓋城市綜合體，2號樓為MASA精裝辦公及公寓，滿足居住和辦公的多重需求。
項目是西安地標性建筑和西安北城CBD核心，建成后將成為西安經開區第一高樓，擁有大型的shopping mall，包含大型精品百貨、高端餐飲、高端娛樂休閑，IMAX藝術中心等，打造購物、餐飲、文化、休閑、娛樂一站式大型商業綜合體。
中建四局的全稱是中國建筑第四工程局有限公司，是世界500強企業第9強——中國建筑股份有限公司骨干子企業，總部位于廣州。
在超高層施工領域，中建四局在全國各大城市承建的200米以上超高層已經超過70座，400米以上的有8座。
其中包括，539.2米的廣州東塔、440.75米的廣州西塔、441.8米的深圳京基100大廈、416.6米的南京金融城、350米的深圳漢京中心等。
由此可見中建四局在超高層施工領域的地位，西安長安南路上在建的超高層項目絲路天際（三棟分別為249.8米、221.8米、233米），是中建四局在陜的首個超高層重點項目。
已開工10年，一路建建停停！
居住在西安城北的市民，對于西安環球貿易中心并不陌生，由于其地段和超高層的因素，這些年也一直引發媒體的關注。
公開信息顯示，西安環球貿易中心早在2013年下半年的時候就已經開工建設，至今已經10年時間。其規劃了1棟299.75米的超高層和1棟149.75米的超高層。
其中1號樓299.75米是截止目前西安城北已開工的超高層“第一高”，這個高度也可以排在目前西安已建、在建超高層TOP5，僅次于498米的中國國際絲路中心、370米的萬達西安ONE、350米的國瑞西安金融中心。
不過，在過去10年時間里，西安環球貿易中心一路建建停停，至今尚未建成。目前，1號樓299.75米的超高層主體施工至百米左右，2號樓149.75米的超高層已經基本封頂。
西安環球貿易中心的開發商為西安新寶龍實業發展有限公司，最早是重慶新寶龍實業發展有限公司控股子公司，后來經過了多輪股權轉讓，2018年被西安通和實業集團有限公司接手一直保持到現在。
西安通和實業集團有限公司是集地產開發、農業產品、海外投資為一體的綜合性公司，在地產開發板塊除了西安環球貿易中心之外，也是長安區某項目的股東方之一。
至于西安環球貿易中心最新一次停工的原因，人民網地方領導留言板上西安經開區2023年7月31日回復市民留言時表示：針對西安環球貿易中心項目停工問題，經開區信訪辦及住建局高度重視，積極協調，多次組織項目建設單位、施工單位多次召開協調會議，推進項目問題進展。后因該項目雙方在合同簽訂、工程建設、工程進度款支付等方面分歧過大，涉及工程款金額巨大，已經不能通過協調推進達成一致，政府行為已經不能有效解決項目存在問題，項目雙方進入司法訴訟階段。
據悉，該項目原施工單位為中國華西企業有限公司。
此次擁有央企背景的中建四局官宣26億元中標西安環球貿易中心，是否意味著西安新寶龍實業已與中國華西企業此前的糾紛達成一致，目前未知。
總之，作為西安“城北第一高”，擁有多棟超高層施工經驗、央企背景的中建四局官宣中標西安環球貿易中心，對于這個已經開工10年、一路建建停停的超高層項目來說，是一個好消息，也讓早些年買了該項目商鋪、公寓的業主來說，也看到了一絲曙光。
城北還有哪些超高層？
提到西安城北的超高層，可能很多人首先會想到的是榮民國際金融中心、西安環球貿易中心、綠地之心等。
實際上，西安城北最早的超高層應該是未央路與鳳城四路交匯處西南角的第二長途通信大樓。這棟168米高的超高層，1998年9月底封頂，1999年建成，成為當時的“西北第一高”。
隨后的10年時間里，城北鮮有超高層項目開建，直至2010年之后，西安環球貿易中心等超高層才開始建設。
而目前城北區域已建成投入使用的超高層，除了2000年之前的第二長途通信大樓之外，還有藍海風中心、西北國金中心、百寰國際。
藍海風中心的位置在鳳城二路與文景路交匯處向西200多米，這個項目是邁科旗下的藍海風投資開發的，規劃了一棟萬豪·萬怡酒店、 一棟 162 米的超高層寫字樓。
西北國金中心的位置在鳳城七路與文景路交匯處十字西北角，項目總體量比較大，包含有住宅、5A超甲級辦公集群、大型購物中心、五星級國際酒店、SOHO等。其中，205米的超高層引入了JW萬豪酒店，今年4月份已經開業。
百寰國際的位置在北二環邊，在百寰建材市場原址上建設的，是1棟148米的超高層，1-6層為購物中心，7-33層為寫字樓。
城北區域其它在建的超高層，還包括270米的榮民國際金融中心（已封頂）、2棟200米以上超高層世茂峰界，高鐵新城的經開·綠地之心（350+260+150）舉行了開工儀式但并沒有實質性開建，同處高鐵新城的秦創原·數字經濟產業研發中心（1棟250米、1棟150米）可能進度要更快一些。
另外，陜西升科集團要在鳳城七路建179米的超高層，已經摘地，項目業態包括五星級酒店、寫字樓等。
繞城高速旁的匯通太古城，當年也規劃有超高層，但這個開發商資金鏈遇到了困難，一直沒動；團結片區，在太華路與鳳城八路交匯處，也規劃有多棟100-240米的超高層。
北二環太華路立交西南角，去年傳出消息大明宮實業集團要在此建設226米的超高層，涵蓋國際五星級酒店、全球頂尖家居研發總部，以及國際奢侈品商業中心，但最新發布的控規顯示這里的建筑限高在了160米。
總之，超高層項目，動工建設只是一個開始，由于其耗資巨大、銷售難度較大、施工時間較長，在整個施工過程中要經歷經濟大環境、投資商現金流等因素的影響，并且這類項目一般都包含有大量的商業、酒店等業態，對于后續的運營也是一個考驗。
