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【資料圖】

工作了十來年，終于要換車了！人生的第二臺車該怎么選？希望它既能符合我的“悅己”生活態度，同時也能在品質與用車成本上達到平衡，滿足省心的小心思。由于對合資車的執念，東風本田英仕派與一汽-大眾邁騰，算是給我好感度比較高的20萬級合資中級轎車。

一臺車寬敞與否，車身尺寸與軸距起著關鍵作用。英仕派更優越的長度、寬度以及軸距，比僅在高度上領先30mm的邁騰，對空間的作用更大。

在智能化方面，英仕派10.2英寸的儀表盤大小適宜，設計時尚；12.3英寸的懸浮式中控屏內置了多種主流視頻、生活小程序，出行樂趣一屏兼顧；Honda Connect車載智能系統，語音交互敏捷流暢，并且支持面部識別、車聯網、手機APP遠程等豐富功能。

配置上，英仕派更是沒有一般合資車“摳門”的毛病。除了座椅上配備的多項調節以及便利性配置之外，BOSE音響、真皮方向盤、流媒體后視鏡等豪華配置也是說給就給，給人帶來很不一樣的品質魅力。同級別的邁騰，則拿出了常規合資車的誠意，不過便利性上卻相差不少，比如手機無線充電，邁騰就沒有給到，落后英仕派三五年的水平。

買車最怕的就是買得起養不起，而養車不僅是“加油保養”，維修成本同樣包含在內。所以一款車的品質和口碑，是買車前必須要考慮的問題。“開不壞的本田，修不好的大眾”，這話雖有玩笑的成分在其中，但也映射了一些事實。

高端的競爭，往往采用最樸素的“技巧”。如果“囫圇吞棗”式選車，英仕派與邁騰的綜合產品力都很不錯，通勤代步都是一把好手。而如果想做一個緊跟時代的悅己生活家，英仕派在空間、配置與口碑等方面誠意更足，無疑更能參透當下用戶心思。