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供需邊際改善,甲醇還有上行動能嗎?

來源:亞匯網(wǎng) 時間:2023-08-19 11:02:16


(資料圖)

分析人士表示,隨著歐美央行7月加息靴子落地,在通脹水平持續(xù)回落的背景下,本輪加息周期進(jìn)入尾聲。在外圍宏觀面偏空因素逐漸消散,樂觀情緒開始主導(dǎo)甲醇期貨價格走勢的背景下,近期甲醇期貨2401合約維持振蕩偏強(qiáng)走勢,期價維持在2350—2480元/噸區(qū)間運行。基于后市宏觀氛圍轉(zhuǎn)向樂觀,甲醇供需結(jié)構(gòu)趨于改善,預(yù)計甲醇期貨2401合約期價料維持偏強(qiáng)走勢。價格中樞有望上移閭振興全球流動性趨緊極值已顯露經(jīng)歷一年多持續(xù)超常規(guī)的加息措施后,歐美國家正處于高利率環(huán)境中,歐美銀行業(yè)出現(xiàn)暴雷事件,經(jīng)濟(jì)體衰退壓力增加。數(shù)據(jù)顯示,7月美國和歐元區(qū)制造業(yè)PMI初值分別為49.0%和42.7%,繼續(xù)位于臨界點以下,歐美等主要經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)持續(xù)收縮。同時,美債收益率曲線倒掛通常被視為其經(jīng)濟(jì)衰退的征兆,自2022年7月開始,美國2年期和10年期國債收益率已持續(xù)倒掛一年多時間,其間最大倒掛幅度達(dá)到100個基點。在歐美經(jīng)濟(jì)持續(xù)衰退,而通脹壓力穩(wěn)步下行的大背景下,美聯(lián)儲進(jìn)一步加息的必要性顯著降低。據(jù)統(tǒng)計,截至7月底,美聯(lián)儲已累計加息525個基點,歐洲央行累計加息425個基點。此前有分析認(rèn)為,美聯(lián)儲將在8月24—26日的杰克遜霍爾年會上非正式“官宣”加息周期結(jié)束。目前,芝商所的美聯(lián)儲觀察工具顯示,市場主流觀點認(rèn)為,美聯(lián)儲已經(jīng)不會在本次緊縮周期中進(jìn)一步加息,9月維持利率不變的概率約為90%,并且2024年5月可能執(zhí)行首次降息。由以上分析來看,全球流動性趨緊的極值已經(jīng)到來,預(yù)計四季度歐美國家將維持現(xiàn)有利率不變,2024年上半年可能開啟降息周期。因此,全球大宗商品市場潛在利空出盡,多頭信心逐漸回暖,風(fēng)險偏好有所回升,有助于甲醇等商品期貨價格重心抬升。國內(nèi)供應(yīng)維持小幅增加節(jié)奏今年上半年,我國先后有6套甲醇裝置投產(chǎn),總計新增產(chǎn)能達(dá)到310萬噸。然而,因部分甲醇裝置調(diào)試運行周期較長,疊加其他突發(fā)因素干擾,年內(nèi)實際開工時間較短,對產(chǎn)量的貢獻(xiàn)度偏低。存量方面,上半年甲醇行業(yè)普遍虧損,企業(yè)生產(chǎn)積極性一般,加之計劃外檢修裝置較多,導(dǎo)致上半年裝置實際利用率略低于去年同期水平,產(chǎn)量也有所下降。據(jù)統(tǒng)計,1—6月,甲醇行業(yè)平均開工負(fù)荷為67.33%,較去年同期下跌4.58個百分點;國內(nèi)甲醇產(chǎn)量為3762萬噸,較去年同期減少1.90%。7月下旬以來,國內(nèi)甲醇裝置整體檢修不多,部分前期檢修裝置陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn),疊加近期國內(nèi)甲醇行業(yè)利潤小幅改善,部分企業(yè)開工意愿較強(qiáng),導(dǎo)致甲醇開工率小幅走高。截至8月11日當(dāng)周,國內(nèi)甲醇平均開工率維持在72.72%,較7月周度開工率均值70.25%小幅回升2.47個百分點。實際產(chǎn)量方面,1—6月,國內(nèi)甲醇周度平均產(chǎn)量為155.52萬噸,同比小幅下滑3.96萬噸。截至8月11日當(dāng)周,我國甲醇周度產(chǎn)量為160.89萬噸,較7月周度產(chǎn)量均值156.79萬噸小幅增加4.10萬噸。筆者預(yù)計,8—9月,國內(nèi)甲醇供應(yīng)將維持小幅增加節(jié)奏。國外新增裝置投產(chǎn)時間推遲進(jìn)口方面,7月以來,我國甲醇進(jìn)口縮量,海外甲醇生產(chǎn)國因長約談判僵持,以及受到階段性臺風(fēng)天氣的影響,裝船和發(fā)船節(jié)奏有所趨緩。同時,華東一帶船舶卸貨緩慢,導(dǎo)致7月甲醇進(jìn)口量下降至125萬噸附近。在國外新增裝置投產(chǎn)時間推遲的預(yù)期下,下半年甲醇進(jìn)口量較難有明顯增加。一方面,考慮到下半年國外需求存在回暖預(yù)期,主力生產(chǎn)國將再度縮減銷售半徑,抵達(dá)中國的貨物可能會縮減;另一方面,從往年國外裝置運行情況來看,受到原料供應(yīng)問題等因素影響,四季度國外集中停車檢修裝置較多,這將對我國甲醇進(jìn)口量造成一定影響。筆者預(yù)計,7—12月,甲醇進(jìn)口量料為630萬噸,較上半年變化不大,較去年同期上漲1.85%。庫存方面,在外部進(jìn)口壓力趨增的背景下,我國港口庫存轉(zhuǎn)入累積階段。截至8月10日當(dāng)周,我國華東、華南地區(qū)的港口甲醇庫存量維持在78.45萬噸,周環(huán)比小幅回升4.18萬噸,月環(huán)比小幅反彈3.56萬噸,較去年同期增加3.42萬噸。其中,華東港口甲醇庫存達(dá)54.30萬噸,周環(huán)比增加0.33萬噸;華南港口甲醇庫存達(dá)24.15萬噸,周環(huán)比增加3.85萬噸。下游需求依然處于淡季狀態(tài)步入8月以來,國內(nèi)甲醇下游需求依然處于淡季狀態(tài)。甲醛方面,目前甲醛下游利潤較差,尚處于傳統(tǒng)淡季中,需求未能得到有效改善。截至8月上旬,國內(nèi)甲醛行業(yè)開工率維持在26.74%,較7月開工率均值27.09%繼續(xù)下滑0.35個百分點。筆者認(rèn)為,預(yù)計8月市場需求會對甲醛市場稍有提振,關(guān)注板材類需求步入“金九”前夕的恢復(fù)力度,同時預(yù)計8月甲醛市場前期以振蕩為主,后期表現(xiàn)偏強(qiáng)。二甲醚方面,目前廠家暫無開停車計劃,市場供應(yīng)量波動較為有限。截至8月上旬,二甲醚行業(yè)開工率維持在20.38%,較7月的開工率均值18.97%小幅回升1.41個百分點。前期價格或在當(dāng)前區(qū)間內(nèi)窄幅波動,而隨著下游庫存升高,買方采購意愿減弱,市場交投仍有轉(zhuǎn)淡預(yù)期,屆時二甲醚市場將存在下行壓力。醋酸方面,8月國內(nèi)冰醋酸市場預(yù)期偏弱。企業(yè)開工率預(yù)期提升,南京英力士裝置預(yù)估8月中下旬重啟,其他企業(yè)裝置基本正常運行。截至8月上旬,國內(nèi)醋酸行業(yè)開工率維持在83.38%,較7月開工率均值80.53%小幅回升2.85個百分點。8月MTBE供應(yīng)存在下降預(yù)期,部分廠家有檢修計劃,涉及檢修項目包括利津、煙臺萬華。此外,魯深發(fā)裝置處在檢修狀態(tài),預(yù)計8月底或9月初重啟,而8月底學(xué)生逐漸返校,汽油用油增加或?qū)TBE市場提供利好支撐。截至8月上旬,國內(nèi)MTBE行業(yè)開工率維持在53.48%,較7月開工率均值52.45%小幅回升1.03個百分點。烯烴需求領(lǐng)域,8月烯烴類需求仍存縮量的可能,除受到延安能化、中煤陜西榆林裝置檢修影響外,還需關(guān)注天津MTO后續(xù)檢修落實、港口部分停工項目重啟情況。此外,8—9月要密切關(guān)注寧夏寶豐三期新建項目投產(chǎn)節(jié)奏。氣制甲醇成本存在抬升可能上周三晚間,多個海外天然氣期貨品種集體大漲,NYMEX天然氣期貨價格一度上漲超8%,盤中最高報價為3.018美元/百萬英熱,創(chuàng)下今年3月3日以來盤中最高價。歐洲天然氣期貨盤中最高上漲40%,為2022年3月以來最大漲幅。究其原因,海外天然氣供需偏緊成為驅(qū)動價格上漲的重要因素。可以看到,近期海外市場天然氣供給收緊,加拿大石油和天然氣產(chǎn)量大幅下降3.6%,這是自2020年4月以來的最大降幅。今年上半年,俄羅斯天然氣產(chǎn)量為2670億立方米,同比下降14.9%。澳大利亞工廠罷工以及限制出口,可能影響該國液化天然氣出口,從而導(dǎo)致全球天然氣市場緊張。澳大利亞是全球第七大液化天然氣生產(chǎn)國,第五大天然氣出口國,其超過75%的產(chǎn)能都流入了其他國家。我國從全球各國購買超1000億立方米的液化天然氣,其中有39%都來自澳大利亞。與此同時,美國高溫天氣增加天然氣需求。在天然氣供需結(jié)構(gòu)偏強(qiáng)的背景下,天然氣價格大幅拉升。由于國內(nèi)天然氣制甲醇工藝產(chǎn)能占比在15%左右,未來國內(nèi)氣制甲醇生產(chǎn)成本可能存在上漲風(fēng)險。后市展望從宏觀面來看,面對高利率環(huán)境,歐美銀行業(yè)不斷暴雷,經(jīng)濟(jì)衰退程度加重。同時,歐美通脹水平持續(xù)回落,美聯(lián)儲和歐洲央行進(jìn)一步加息的必要性減弱,加息周期步入尾聲,全球流動性趨緊極值已顯露。外圍宏觀面偏空因素逐漸消散,樂觀情緒開始主導(dǎo)甲醇期貨價格走勢。從基本面來看,8—9月,我國甲醇供應(yīng)整體維持小幅增加節(jié)奏,計劃內(nèi)檢修量不多,供應(yīng)壓力回升有限。隨著利好因素釋放,甲醇下游的消費需求有望得到提振。由此預(yù)計,未來國內(nèi)甲醇市場料維持供需結(jié)構(gòu)改善的局面。在偏多基礎(chǔ)下,后市甲醇期貨2401合約將維持偏強(qiáng)格局,期價重心穩(wěn)步上移。關(guān)注風(fēng)險點:第一,歐美央行繼續(xù)加息,外圍宏觀預(yù)期轉(zhuǎn)弱;第二,甲醇供需基本面改善不足;第三,原油和天然氣價格大幅下跌。(作者單位:寶城期貨)以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此入市風(fēng)險自擔(dān)分析人士:檢修裝置陸續(xù)重啟影響市場偏強(qiáng)態(tài)勢資深記者韓樂進(jìn)入8月以后,甲醇期貨延續(xù)7月以來的回升態(tài)勢。其中,港口地區(qū)甲醇價格基本穩(wěn)定,但西北地區(qū)主流出貨價自1970元/噸漲至2040元/噸,山東地區(qū)主流接貨價自2380元/噸漲至2350元/噸。與此同時,甲醇期貨逐步站穩(wěn)2280元/噸一線,價格重心最高觸及2386元/噸,刷新近3個月的高點,運行區(qū)間整體上移,期現(xiàn)市場處于偏強(qiáng)態(tài)勢。對此,中信建投期貨分析師劉書源表示,8月以來,甲醇現(xiàn)貨市場走勢偏強(qiáng),雖然檢修裝置陸續(xù)重啟恢復(fù),國內(nèi)甲醇開工率不斷增長,供應(yīng)有增量預(yù)期,但甲醇價格仍持續(xù)堅挺。目前,甲醇整體產(chǎn)業(yè)鏈運行健康,貿(mào)易商和下游繼續(xù)看好后期行情,穩(wěn)定拿貨,上游甲醇工廠以穩(wěn)價為主。“對甲醇來講,市場逐步走強(qiáng)在預(yù)期之中。”于芃森表示,前期甲醇呈現(xiàn)超跌反彈狀態(tài),下游多數(shù)企業(yè)處于利潤豐厚的時段,下游開工也一直偏強(qiáng)。伴隨著甲醇連續(xù)3個月超130萬噸的進(jìn)口,港口地區(qū)并未形成較大規(guī)模的庫存,庫存峰值也僅在104萬噸左右,遠(yuǎn)低于往年同期水平。在他看來,進(jìn)口偏多,庫存不高,隨之而來的便是價格堅挺。“目前,甲醇價格基本處于較為公允的區(qū)間內(nèi),上下游都能接受。”劉書源也解釋說,近期成本端較為穩(wěn)定,原料對甲醇價格的壓力減輕。此外,業(yè)內(nèi)對“金九銀十”需求增量以及假期備貨對需求的提振有較大信心,整體看漲甲醇行情。據(jù)方正中期期貨研究院上海分院負(fù)責(zé)人夏聰聰介紹,在甲醇期貨上漲的提振下,業(yè)內(nèi)心態(tài)平穩(wěn),加之部分區(qū)域甲醇廠家?guī)齑娌欢啵瑘髢r相對堅挺。“甲醇生產(chǎn)企業(yè)近期出貨情況平穩(wěn),報價穩(wěn)中有升。持貨商到貨成本增加,盤面報價陸續(xù)跟漲,下游剛需補(bǔ)貨較為穩(wěn)定,成交放量有所改善。”采訪中,記者了解到,目前甲醇市場供應(yīng)端與需求端雙重增量,市場上下游之間的博弈仍在繼續(xù)。“供應(yīng)方面,甲醇企業(yè)開工率處于較高位置,但產(chǎn)量落地較為滯后,國內(nèi)周度產(chǎn)量降至160.88萬噸附近,后續(xù)逐步提升,或向170萬噸/周附近靠攏。需求方面,傳統(tǒng)下游消費陸續(xù)恢復(fù),甲醛等下游逐漸復(fù)蘇。”劉書源說。對此,于芃森介紹,目前,江蘇盛虹80萬噸/年MTO裝置已于8月11日重啟,13日正式產(chǎn)出合格品,寧夏寶豐新建MTO裝置可能在8月底試車,甲醇整體需求大幅增加。不過,國內(nèi)煤制甲醇利潤前期虧損200元/噸,目前已基本擺脫虧損,部分裝置利潤恢復(fù)至100元/噸以上。在需求增加的同時供應(yīng)也在恢復(fù),尤其是河南地區(qū)數(shù)套甲醇裝置停產(chǎn)近10個月后已經(jīng)開始恢復(fù)生產(chǎn)。“隨著‘金九銀十’到來,甲醇供需兩旺已經(jīng)陸續(xù)體現(xiàn)。”他表示,甲醇偏強(qiáng)走勢的持續(xù)性仍要關(guān)注下游利潤與開工表現(xiàn)。在于芃森看來,今年甲醇傳統(tǒng)下游表現(xiàn)搶眼,尤其是甲醛與MTBE需求。甲醛開工率已經(jīng)連續(xù)一個多月處于5年來歷史同期最高位,MTBE的開工率則連續(xù)3個月創(chuàng)5年來歷史同期新高。他說:“在甲醇傳統(tǒng)下游,僅二甲醚與外采甲醇制烯烴裝置存在虧損,其余下游多數(shù)利潤尚可,短期內(nèi)供需將處于相對平衡的階段。”值得注意的是,盡管當(dāng)前甲醇供需邊際改善,但基本面驅(qū)動仍略顯不足。“在這波反彈行情中,甲醇現(xiàn)貨價格漲勢也較為明顯,帶動下游剛需補(bǔ)貨,但始終未出現(xiàn)明顯的追漲情緒,并且現(xiàn)貨價格調(diào)整幅度較為謹(jǐn)慎。”夏聰聰表示,情緒面及政策面依舊對行情起到主導(dǎo)作用,后期甲醇市場將延續(xù)累庫邏輯,供需關(guān)系有望弱化,價格上方空間受限。盤面一旦調(diào)整,市場情緒或再度降溫。

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