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近期，鐵路部門對泰安站多功能候車座椅（按摩座椅）經營服務問題進行了通報批評，并要求各地火車站舉一反三，認真查擺整改問題，確保多功能候車座椅狀態良好、經營規范，最大限度為旅客候車提供普惠性和差異化優質服務。

(資料圖片)

鐵路部門要求，一是合理布設，便利旅客出行。對設置多功能候車座椅的車站，必須確保候車區域旅客候車座椅總數不減少，多功能候車座椅數量不得超過全部候車座椅的20%，并在各候車區分散均衡設置，不得影響旅客候車、通行。二是加強檢查維護，改善旅客體驗。定期開展用電安全檢查、衛生保潔和消殺滅等工作，確保多功能候車座椅作用狀態良好。在多功能候車座椅區域醒目位置規范設置“免費就座、掃碼按摩”標識，并公布服務監督電話。三是全面排查整改，依法合規經營。8月底前，組織開展全面排查整頓，對多功能候車座椅數量、規格、布局、狀態、衛生不符合要求的，限期整改到位。對客流量大且候車面積不足的車站，進一步壓減多功能候車座椅比例和數量。

鐵路部門表示，感謝社會各界對鐵路工作的支持和監督，將持續改善服務質量，不斷提升旅客出行體驗。

泰安高鐵站候車廳內的按摩椅。央廣網記者 李舜 攝

經濟日報評論：

按摩椅不應過度擠占公共空間

有網友近日發布視頻投訴，某高鐵站候車室的不少座位換成了收費按摩椅，導致很多旅客找不到休息場所。對此，車站回復，按摩椅屬正常差異化服務范圍。

類似投訴不在少數。在機場、高鐵站、汽車站、醫院等公共場所，時常能見到大量按摩椅，旅客掃碼付費即可享受限時休息和按摩服務，否則就會被語音提示離開。這類按摩座椅為一些有緩解疲勞、放松身心需求的群眾提供了多樣化選擇，但在一些公共服務場所，由于按摩座椅占用了較多空間，可供群眾免費休息落座的空間相應減少，導致群眾頗有意見。

機場、車站等公共場所，有責任為群眾提供應有的便利。盡管的確有部分群眾愿意接受有償服務，但在公共服務設施布局中，應優先保障和滿足絕大多數群眾的基本需求。只有在條件許可的前提下，才能適度布局一些商業項目，片面追求商業利益的做法并不可取。

小小座椅，折射的是公共場所運營單位為民服務的態度和水平。為了一點商業利益，在公共服務場所布局太多商業項目，既忽視了大多數群眾的休息需求，也擠占了免費公共服務空間，使公共場所的服務屬性打了折扣。

公共服務場所應堅持公共利益至上，避免過度商業化，更不應讓公共服務空間成為牟利場所。有關單位應注重傾聽群眾意見，加強回應，立查立改，在打造為民服務文明窗口上下功夫，把工作做實做細，以扎實細致的工作贏得群眾認可。

綜合/中國鐵路微信、經濟日報（記者潘世鵬）

來源：經濟日報