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上下班的路程能否更加通暢一些？

生活的城區能否更多一些綠色？ 老舊住房何時能得到改善？ “夏天看海”的窘境能否從此告別？……

(資料圖片)

今年，閔行在全區開展“大學習、大調研、大提升”活動，力求解決一批當前和長遠、宏觀和微觀、特殊和一般的瓶頸問題。

在閔行區融媒體中心“2023閔行民生訪談”中，參與訪談的水務、房管、綠容、交通部門介紹，將通過調查研究，著重改善乃至解決一批廣受市民關注的熱點問題，讓閔行更宜居、更安全、更美麗。

“軟硬兼施”破解小區難題

全面啟動新一輪“美麗家園”建設

2016年閔行區啟動的“美麗家園”三年行動計劃，在一定程度上解決了房屋本體損壞和小區環境退化的問題，消除了部分安全隱患，但由于改造量大、覆蓋面廣且資金有限，一些深層次問題并沒有得到根本性的解決。

在訪談中，區房管局局長陽勇建介紹，今年新一輪的美麗家園建設將會進行升級版的改造建設，重點聚焦2005年底前竣工交付的老舊小區、動遷安置房小區，針對房屋滲漏破損嚴重、公共安全隱患突出、配套功能設施匱乏、道路擁堵停車困難、整體環境品質不高等居民急難愁盼問題，實施更新改造，將老舊小區真正打造成“房屋使用更安全、小區環境更優美、物業服務更便捷、社區治理更高效”的美麗家園。

目前，“美麗家園”建設被列為2023年區實事項目，80萬平方米的項目清單已經基本確定，共涉及7個街鎮10個小區，均已獲批并進入到了立項、招投標程序，將陸續于7、8月份開工。10個項目中，有兩個項目在年內能全面完工，其余大部分主體結構能完工。

陽勇建表示，在“美麗家園”的建設過程當中，區房管局會始終堅持精益求精、質量至上，追求高質量的速度、高效率的質量，把新一輪的美麗家園建設得“真美麗”。

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區房管局局長陽勇建：讓居住在老舊住房的老百姓，早日住上好房子 | 民生訪談

城在園中，園在城中

讓生態建設更有獲得感

城在園中，園在城中，區綠容局的調研課題便是聚焦“公園城市”建設。

訪談中，區綠容局局長沈軍透露，今年閔行將再建30座口袋公園，年底前開放；閔行今年將新建30公里綠道，分布在新虹、浦錦、浦江、馬橋、顓橋、吳涇等。“口袋公園一方面是對環境景觀的提升，另一方面對綠地功能完善，讓市民能在綠地體驗更多游憩服務功能，能‘開窗見綠、推門入園’，提升獲得感”。

與此同時，閔行的10座公園圍墻即將打開，并力爭國慶節前對外開放。沈軍解釋，打開圍墻就是將靠近街區、居住區、園區界面打開，與公共綠地融合，讓周邊市民可以抬腿入園，實現與綠色空間的無界交流，并增設園路、景觀小品等設施，讓市民與綠色有了無界交流。

沈軍還透露，閔行將通過“一城、兩核、三環、四季”，將自身打造成綠色客廳、錦繡花廳、文化展廳、休閑驛廳。“一城”即建設公園城市；“兩核”即南北戰略，南部科創中心核心區和北部虹橋商務區核心區，“三環”，即實現社區休憩環，街區慢行環，城區健身環。“四季”即四季有景，一鎮一花。

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區綠容局局長沈軍：今年將新建并開放30座口袋公園，多在人群集中區域丨民生訪談

確保防汛萬無一失

建設更多濱水開放空間

每年夏天，防汛成為大家的關注的焦點。

訪談中，閔行區水務局局長陸彬文表示，閔行區基本確立了強排區域與自排區域的城鎮雨水排水格局。“十四五”期間，閔行將結合城市更新改造和開發建設，推進6個強排系統建設，分別是九星泵站、浦南泵站、昆陽雨水泵站、華江雨水泵站和繁興雨水泵站、景川雨水泵站。

同時，閔行還將續建泵閘南新涇、中橫瀝南、春申塘3座，改擴建北竹港南、俞塘、女兒涇、北橫涇南、六磊塘東5座；結合水閘安全鑒定結果，對24座水閘進行大修及除險加固，確保水閘防汛萬無一失。

隨著岸更綠、水更清，河岸景觀逐漸成為閔行的一道風景線。陸彬文介紹說，到2022年底全區河湖貫通總長超149公里，其中67公里被定義為高品質濱水開放空間，如：北橫涇岸線進博段、淀浦河岸線莘莊段、吳涇蘭香湖環湖岸線、莘莊工業區西湖環湖岸線等。不久以后，還有華漕新家弄濕地湖泊，前灣霽月湖、彩虹湖，馬橋未來之舟公園湖。

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努力告別暴雨天“看海”，閔行有這些措施……聽區水務局局長陸彬文說丨民生訪談

多維度治堵

編制全市首部區級綜合交通規劃

提到交通出行，擁堵是繞不開的話題，也一直是閔行市民出行的一塊“心病”。閔行受區位特點影響，過境與向心道路交通壓力嚴峻，路網南北干道支撐能力不足，東西越江通道仍需加快推進等問題依然存在。

在訪談中，區交通委員會主任沈俊華介紹，城市交通擁堵治理不僅要聚焦破解擁堵頑疾，更要著眼建設現代化綜合立體交通體系。今年，區交通委將“聚焦頂層設計，擴容基礎設施，全面助力閔行加快現代化主城區建設步伐”作為調研課題，旨在補齊交通短板，持續道路精細化管理，不斷提升道路設施品質及服務水平。

目前，區交通委在“十四五”綜合交通規劃的基礎上，研究編制了閔行區綜合交通規劃，這是上海市第一個區級綜合交通規劃。規劃重點解決軌道交通、路網配套、越江通道、公交線網、公共停車設施五方面問題。

沈俊華表示，閔行交通哪里不完善就完善哪里，不但要治理局部問題，而且要綜合整個交通建設發展的全局，統盤考慮，下好先手棋。

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區交通委主任沈俊華：治理擁堵，閔行研究編制上海首個區級綜合交通規劃……丨民生訪談

來源：今日閔行