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(資料圖片僅供參考)

6月20日，蔚來與阿布扎比投資機(jī)構(gòu)CYVN Holdings簽訂股份認(rèn)購協(xié)議。CYVN Holdings將通過定向增發(fā)新股和老股轉(zhuǎn)讓的方式進(jìn)行總計(jì)約11億美元的戰(zhàn)略投資。CYVN Holdings是阿布扎比政府持有多數(shù)股權(quán)的投資機(jī)構(gòu)，聚焦在先進(jìn)、智能的移動出行領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略投資和布局，并致力于與全球該領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者合作。

阿布扎比新注入的11億美元，算是給蔚來在全球智能電動汽車的激烈競爭中“笑到最后”提供了資金方面的必要條件，然后最關(guān)鍵的，還是要看蔚來的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)是否能夠持續(xù)獲得市場認(rèn)可。

蔚來近期的一系列動作，正在幫助蔚來從市場銷量到股價(jià)走勢等多方面展開強(qiáng)勢“觸底反彈”。自今年二季度起，蔚來第二代技術(shù)平臺車型開啟全面交付，全新ES6和ET5T實(shí)現(xiàn)上市即交付，獲得市場廣泛關(guān)注，而近期宣布的調(diào)整全系新車價(jià)格及首任車主用車權(quán)益，又為市場注入強(qiáng)心劑。

具體來看，蔚來全新ES6從設(shè)計(jì)、性能、操控、智能、空間和舒適性等各方面滿足用戶的需求，而ET5T采用了全球統(tǒng)一研發(fā)、統(tǒng)一生產(chǎn)、統(tǒng)一發(fā)布的全球車模式，讓中國用戶第一時(shí)間享受全球產(chǎn)品。它們將承擔(dān)起了蔚來下半年產(chǎn)品矩陣中“銷量擔(dān)當(dāng)”的角色，有望將蔚來帶入新一階段的高速增長模式。

6月12日，蔚來對全系車型進(jìn)行了權(quán)益與價(jià)格調(diào)整，全系車型降三萬元的同時(shí)，此前提供的免費(fèi)換電不再作為基礎(chǔ)用車權(quán)益，用戶可選擇單次付費(fèi)進(jìn)行換電。另外，蔚來將推出靈活的加電補(bǔ)能套餐。通過此番調(diào)整，更多的消費(fèi)者能夠擁有蔚來產(chǎn)品，享受蔚來服務(wù)和社區(qū)生活，并可以選擇適合自己的方式來享受可充可換可升級的能源服務(wù)體系。消息發(fā)布后，蔚來二級市場股價(jià)實(shí)現(xiàn)了港股五日連漲，累漲近30%，美股四日連漲，累漲近27%。

不難看出，蔚來近期的一系列組合拳，正在為下半年的強(qiáng)勢反彈奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)悉，到今年年中，蔚來將有8款第二代技術(shù)平臺車型在售，屆時(shí)也會為下半年平均月銷兩萬的目標(biāo)提供有力的支撐和保障。

6月20日，蔚來還受邀出席在柏林召開的中德企業(yè)家圓桌會，并且是其中唯一一家參會的智能電動汽車企業(yè)。美國著名媒體CNN近期也對蔚來進(jìn)行了相關(guān)報(bào)道，稱蔚來將會憑借電動車而風(fēng)靡全球。

點(diǎn)評：

是觸底反彈還是割肉續(xù)命，就看蔚來今年下半年的銷量和利潤了。