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宇通電動(dòng)旋挖鉆到底能不能買(mǎi)啊？

(資料圖片僅供參考)

你說(shuō)呢?目前它已經(jīng)推出市場(chǎng)3年，產(chǎn)品和技術(shù)已經(jīng)很成熟了，干一年差不多能給老板多賺一臺(tái)豪車(chē)！超值！

你別唬我啊，宇通電動(dòng)旋挖真的能賺這么多？

2020年以前你可以不相信，這都2023年啦，全國(guó)多地都有宇通電動(dòng)旋挖鉆在施工，去親眼看看啦！現(xiàn)在只要有宇通電動(dòng)旋挖鉆的老板，干活都是讓它先干，干的越多省的越多啊！

這么頂！不過(guò)省錢(qián)也很正常，畢竟油價(jià)現(xiàn)在怎么貴，用工地上的電還不用墊資。

不僅僅是油貴電便宜這么簡(jiǎn)單，宇通電動(dòng)旋挖鉆的技術(shù)是很厲害的。它采用了高集成的電驅(qū)系統(tǒng)和高效動(dòng)力系統(tǒng)架構(gòu)，作業(yè)裝置功率提升30%，而且依托宇通集團(tuán)睿控技術(shù)，乘用車(chē)級(jí)高效精準(zhǔn)能量管理系統(tǒng)、多電機(jī)高效協(xié)同控制，針對(duì)不同工況電機(jī)能力協(xié)同發(fā)揮，確保每度電都被高效利用、干起活來(lái)隨心所欲！再加上卷?yè)P(yáng)下放及動(dòng)力頭磕土能量回收，真的是要力氣有力氣，要速度有速度，要多省有多省！

我知道啊，就算它再怎么能干能省，但是工地用電不方便，會(huì)不會(huì)眼瞅著活沒(méi)法干啊？

這在設(shè)計(jì)之初就想到了，宇通電動(dòng)旋挖鉆有三種工作模式，純電、插電和增程，足以應(yīng)對(duì)各種工地情況啦，非常便捷。

可是我還是擔(dān)心遇到復(fù)雜地況，比如硬巖……

是不是想說(shuō)擔(dān)心電車(chē)沒(méi)勁、打不動(dòng)巖層？這也完全不必?fù)?dān)心，電動(dòng)旋挖鉆機(jī)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力頭扭矩大，鉆進(jìn)效率高，破巖能力強(qiáng)。比如在深圳地鐵8號(hào)線項(xiàng)目，微風(fēng)化巖層硬度達(dá)110兆帕、中風(fēng)化巖層硬度達(dá)70兆帕，硬度大、開(kāi)孔難度高，宇通電動(dòng)旋挖鉆憑著設(shè)備出色的性能和專(zhuān)業(yè)的施工工藝，多次取出直徑1.5米、高2米的完整巖心。

很厲害啊，但它是不是沒(méi)有進(jìn)口的可靠啊？

喂，我拜托你自信一點(diǎn)好不好啊？國(guó)產(chǎn)電動(dòng)技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始反向輸出了。宇通的電動(dòng)技術(shù)已經(jīng)在17萬(wàn)輛車(chē)應(yīng)用了超360億公里，技術(shù)非常成熟！珠海客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的一臺(tái)電旋挖，不分晝夜干活，連續(xù)運(yùn)營(yíng)了近5000個(gè)小時(shí)！你說(shuō)可靠不可靠