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近日，電解液行業(yè)龍頭企業(yè)天賜材料(002709)發(fā)布了2023年半年報(bào)業(yè)績。在行業(yè)深度去庫存的背景下，憑借技術(shù)優(yōu)勢和市場優(yōu)勢，公司整體經(jīng)營平穩(wěn)。未來，下游需求逐步釋放以及成本控制優(yōu)勢，有望為其新利潤增長極的實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)了解，天賜材料主要產(chǎn)品為鋰離子電池材料，包括鋰離子電池電解液和正極材料磷酸鐵鋰，均為鋰離子電池關(guān)鍵原材料。電解液和正極材料磷酸鐵鋰用于生產(chǎn)鋰離子電池，鋰離子電池在新能源汽車、消費(fèi)電子產(chǎn)品和儲(chǔ)能領(lǐng)域均有廣泛應(yīng)用。

【資料圖】

半年報(bào)顯示，2023年上半年，天賜材料營業(yè)收入億元，同比上年同期減少%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為億元，同比上年同期減少%。

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈供需有望逐步回歸 行業(yè)龍頭優(yōu)勢凸顯

近幾年，國內(nèi)新能源汽車及上游材料行業(yè)經(jīng)歷了快速增長期，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈迎來大量新產(chǎn)能的進(jìn)入，導(dǎo)致行業(yè)深度調(diào)整，處在去庫存階段。但隨著國內(nèi)新能源汽車市場滲透率的持續(xù)提升，供需有望逐步回歸平衡。

根據(jù)弗若斯特沙利文的預(yù)期數(shù)據(jù)，中國新能源乘用車的滲透率將從2022年的28%持續(xù)提升到2027年的65%。同時(shí)，根據(jù)IEA預(yù)測，至2025年純電平均單車帶電量將提升至80kwh左右，約為2022年的倍，預(yù)計(jì)動(dòng)力電池需求將超越新能源汽車需求增長。

東吳證券電動(dòng)車中期策略報(bào)告顯示，在經(jīng)歷產(chǎn)能過剩后，2023年下半年開始電解液核心原材料六氟磷酸鋰的產(chǎn)能利用率逐漸回升，過剩情況將有所緩解。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著行業(yè)出清，未來發(fā)展進(jìn)一步提速，不具備獨(dú)特競爭力、不能突破行業(yè)壁壘的跨界者最終仍會(huì)被淘汰出局，頭部企業(yè)則優(yōu)勢顯著。

以天賜材料為例，作為行業(yè)龍頭企業(yè)，公司具有顯著的先發(fā)優(yōu)勢，無論是技術(shù)上還是生產(chǎn)規(guī)模上，都能做到快速響應(yīng)并高度適配客戶需求，相較于行業(yè)新進(jìn)入者或規(guī)模較小的企業(yè)，具有明顯的新產(chǎn)品落地能力優(yōu)勢，還可以為客戶提供定制化且差異化的產(chǎn)品和綜合解決方案。

發(fā)揮成本優(yōu)勢 夯實(shí)盈利能力

天賜材料擁有的獨(dú)創(chuàng)工藝以及一體化布局，可以較好地進(jìn)行成本控制，是其盈利能力的核心優(yōu)勢。

在技術(shù)上，通過深度整合電解液上游產(chǎn)業(yè)鏈，天賜材料先后掌握了液體六氟磷酸鋰、LiFSI、新型添加劑LiODFB等產(chǎn)品的工藝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了核心材料的高比例自供及全品類覆蓋。截至目前，核心電解液原材料六氟磷酸鋰、LiFSI等產(chǎn)品自供比例均超過95%。

一體化布局方面，天賜材料以電解液為軸心向上游延展，持續(xù)布局完善“硫酸—?dú)浞帷?五氟化磷—六氟磷酸鋰—電解液”產(chǎn)業(yè)鏈一體化，在六氟磷酸鋰價(jià)格逐漸跌破二、三線廠家成本的情況下，加速原材料研發(fā)和自產(chǎn)供應(yīng)保障，充分發(fā)揮供應(yīng)鏈成本優(yōu)勢。

天賜材料還通過傳統(tǒng)日化業(yè)務(wù)的研發(fā)平臺(tái)，開發(fā)出了新型的正負(fù)極粘結(jié)劑及導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠等新能源特種化學(xué)品，并將其列為公司第二增長曲線業(yè)務(wù)，隨著新能源汽車下游需求的持續(xù)旺盛，預(yù)計(jì)未來這部分業(yè)務(wù)將會(huì)快速發(fā)展，并成為公司新的利潤增長極之一。

同時(shí)，天賜材料積極布局海外市場，持續(xù)推動(dòng)海外產(chǎn)能的穩(wěn)定擴(kuò)張。近期，天賜材料位于德國的電解液代工廠成功量產(chǎn)，這是公司成立歐洲市場的第一個(gè)據(jù)點(diǎn)，完成國內(nèi)外“雙循環(huán)”產(chǎn)業(yè)布局。快速實(shí)現(xiàn)公司鋰離子電池電解液產(chǎn)品在歐洲的規(guī)模化生產(chǎn)，將實(shí)現(xiàn)對重點(diǎn)客戶的“就近供應(yīng)”，也為公司進(jìn)入及進(jìn)一步開拓歐洲市場搶占先機(jī)。（文穗）