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8月23日，湖南省“智賦萬企”行動推進大會在長沙舉行，吹響湖南制造業數字化轉型沖鋒號，三一集團輪值董事長、三一重工董事長向文波在長沙主會場參會。

(資料圖)

近年來，三一集團大力推進數智化轉型，打造了一系列行業標桿典范。8月23日、24日，央視新聞《朝聞天下》、湖南衛視《湖南新聞聯播》紛紛走進三一智聯重卡產業園、18號燈塔工廠，重點報道三一數智化轉型成果。

湖南是制造業大省，擁有工程機械、軌道交通裝備、中小航空發動機及航空航天裝備三個世界級產業集群。

今年上半年，湖南規模工業增加值同比增長2.6%。其中，制造業對全省規模工業增長的貢獻率達88.8%，有力支撐了湖南的經濟增長。不過，在增長的同時，湖南制造業也面臨不小的壓力。

要破局，轉型成了關鍵。

三一重卡電動化研究院院長王毅和團隊率先行動了起來。靠著智能生產，他們的重卡在新賽道上實現了突破。從設計圖紙到新基地，從高效利用廠房空間，到讓工人與機器人協同合作，先后完成了控制核心的研發攻關，生產線變得更智能了。

如今，走進新落成的三一智聯重卡產業園內，這里的一切變得“熟悉又陌生”。5G物聯網鏈接的AGV輸送小車繞場一周就能自動裝載超過10萬個零部件；自動化生產線可以實現“鋼板進，整車出”；柔性生產讓一輛卡車的交付周期縮短一半。

在三一18號燈塔工廠，通過1540個傳感器和200臺全聯網機器人實時采集的生產數據，相當于一座20萬人口縣城的手機網絡流量。工廠智能制造改造前后，產線工人人數減少了接近三分之二，產能卻翻了一倍。

通過數字賦能，這里每45分鐘下線一臺泵車，每1平方米效益15.4萬元，人均產值1471.13萬元，冠絕全球行業。

三一重工工藝所所長劉祥舉介紹，“我們在去年底實現了整體智慧物流小車定點配送，今年我們重點推的就是物料在線，從系統下發到物料轉移，到配送到現場，基本上半個小時之內就可以。”

內容來源：央視新聞、湖南衛視

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