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作為長安汽車的全新新能源產(chǎn)品序列，長安啟源早在工信部新車亮相階段就引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

(資料圖片僅供參考)

爭論的焦點(diǎn)在于：既然已有深藍(lán)，長安為什么還要單推啟源呢？

啟源官網(wǎng)給了我們比較清晰的解釋——“長安啟源A07作為長安汽車主品牌電動化的開篇之作......”。

邏輯很清晰，從劃分來看，啟源相當(dāng)于長安汽車燃油陣營里的UNI序列，只不過多了一個獨(dú)立logo。

深藍(lán)則是完整、獨(dú)立的品牌，與長安汽車、阿維塔等并列。

啟源，就是為了提升長安汽車主品牌在新能源圈中的話語權(quán)而來。

前段時間我的同事?lián)屜葹榇蠹殷w驗了啟源首款量產(chǎn)車型A07的外觀內(nèi)飾，今天由我為大家?guī)碇悄茏摬糠止δ艿撵o態(tài)體驗。

注：由于拍攝車輛為試裝車，部分功能仍有優(yōu)化和進(jìn)步空間，僅供參考。

【·內(nèi)飾回顧：簡潔但不簡陋，高級但不賣弄·】

聊智能座艙，必須先感受一下座艙的氛圍和設(shè)計。

從設(shè)計語言上來看，啟源A07的內(nèi)飾設(shè)計更偏造車新勢力，淺色為主的色調(diào)選擇明亮耐看，金屬質(zhì)感拼接飾板提升高級感，15.4英寸中控屏囊括基礎(chǔ)功能，270°環(huán)抱式氛圍燈光效柔和，起到畫龍點(diǎn)睛作用。

整體觀感上，啟源A07的內(nèi)飾在極簡毛坯房和精裝大包廂之間做了一個取舍，簡潔但不簡陋，高級但不賣弄。

百分制的話，我可以打80分。

10分扣在杯架上，杯架挑杯子，粗杯子放不進(jìn)去；10分扣在主副駕駛遮陽板化妝鏡居然都沒有補(bǔ)光，實在是不應(yīng)該。

【·座艙六大亮點(diǎn)，音響是重點(diǎn)·】

長安啟源A07的座艙共有六大亮點(diǎn)功能，支持五感聯(lián)動。

六大功能分別為零層級交互中控屏、驍龍8155芯片驅(qū)動的3D車控和動效UI、多情景智慧模式、高度自定義的AU-HUD、AI智慧語音管家、16揚(yáng)聲器天空劇院聲場。

咱們通過兩段小視頻仔細(xì)了解一下。

重點(diǎn)介紹一下音響系統(tǒng)。

長安啟源A07中高配車型均搭載了14+2 共16揚(yáng)聲器的“天空劇院聲場”高級音響系統(tǒng)，支持打造逼真臨場感的“空間聲場技術(shù)”、兼顧中高低音解析力的“雙向低音增強(qiáng)技術(shù)”、深度定制的“大型調(diào)音網(wǎng)絡(luò)”均衡控制。

16只揚(yáng)聲器分別布局在A柱 4只，儀表臺中央1只、頭枕2只、后備箱低音1只、車門8只，輸出功率720W。

所謂“天空劇場聲場”，指的就是藏在A柱靠近駕駛員側(cè)的2只音響，可以實現(xiàn)5.1.2天空環(huán)繞音效，六大音效模式（HIFI原聲、沉浸式環(huán)繞、澎湃低音、影院模式、音樂廳、Live House）加三分頻技術(shù)改變了“音響只能聽個響”的端板，高中低頻通過獨(dú)立的通道和揚(yáng)聲器播放，為全車乘員提供細(xì)膩，層次感豐富的聲音。

親自體驗，幾種音效模式間的差別還是十分明顯的。

【·編輯總結(jié)：深耕細(xì)作，好價不貴·】

對比新勢力，長安啟源A07暫時還沒有獨(dú)特的標(biāo)簽。

它給我的感覺是把市面上大家習(xí)以為常的功能，深度挖掘，深耕細(xì)作，使功能點(diǎn)更易用，更常用，大家更喜歡用。

實際的體驗的確如此。

與廠家工作人員的聊天中，我得知這款車的定價不會太高，有驚喜。

我很期待，這款長安汽車主品牌觸電的開篇之作，能給出一個怎樣的定價，讓我們數(shù)目以待。