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網(wǎng)評(píng)：“機(jī)票付費(fèi)改名”師出無名

來源：新華社　作者：鐘頤

改正機(jī)票上的名字，也要自掏腰包？日前，市民高先生反映，他為家中兩位老人訂購吉祥航空機(jī)票時(shí)，其中一位乘機(jī)人的姓名輸錯(cuò)了一個(gè)字，航空公司表示改名要收100元。最終，他付了這筆“改名費(fèi)”，但事后對(duì)此并不認(rèn)可，希望對(duì)方給予合理解釋。

稍加檢索可以發(fā)現(xiàn)，這并非孤例。只是各家航空公司之間，沒有統(tǒng)一的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)。比如，春秋航空和廈門航空可免費(fèi)修改一次信息，東方航空可修改一次信息但并未寫明是否收費(fèi)。然而，存在不代表合理。畢竟，在行外人看來，改名不過是動(dòng)動(dòng)手指，沒有多少額外成本，至于為何收費(fèi)還會(huì)“因字而異”，就更讓人不明真相了。

從過往報(bào)導(dǎo)來看，更名難主要是為了防止通過假姓名批量購買機(jī)票并轉(zhuǎn)賣獲利。但惡意套利者終歸是少數(shù)，出于管理方便而犧牲“無辜”實(shí)屬不該。倒是無需實(shí)名就能出票這件事本身，就很值得追問：為什么飛機(jī)票就不能向火車票看齊，在售票環(huán)節(jié)就核驗(yàn)個(gè)人信息？航空公司既然掌握了一定的信息，是不是可以及時(shí)作出提醒？如此一來，高先生的無心之失，就完全可以避免。

事實(shí)上，2018年民航局就曾發(fā)文，要求改進(jìn)票務(wù)服務(wù)。其中提出：“航空公司要為旅客錯(cuò)購機(jī)票（例如姓名書寫錯(cuò)誤、重復(fù)購票等）提供免費(fèi)補(bǔ)救措施。在界定旅客錯(cuò)購情形時(shí)，應(yīng)當(dāng)把握合理且包容原則，對(duì)于航空公司無法證明旅客非錯(cuò)購情形的，均應(yīng)視為錯(cuò)購，并提供免費(fèi)退票等服務(wù)。”一紙規(guī)定寫得明明白白，怎能言者諄諄、聽者藐藐？

規(guī)則的不透明，則是此事的另一個(gè)爭(zhēng)議點(diǎn)。據(jù)高先生反映，這趟航班的訂購頁面上，僅顯示“行李、退改規(guī)則”，并無姓名變更的詳細(xì)收費(fèi)說明。而據(jù)記者實(shí)測(cè)，具體的條款在APP內(nèi)的確藏得有點(diǎn)深。綜觀近期航空領(lǐng)域的幾起消費(fèi)糾紛，問題也多半出在這里——前不久，一女子帶3娃買4張票登機(jī)被拒，理由是違反了“每位成年旅客最多攜帶兩名未滿12周歲兒童”的內(nèi)部規(guī)定，當(dāng)時(shí)就有不少網(wǎng)友質(zhì)疑“賣票的時(shí)候你咋不說”；上個(gè)月“國際航班經(jīng)濟(jì)艙要付費(fèi)選座”引發(fā)部分乘客不滿，其中一個(gè)槽點(diǎn)，便是規(guī)則改變前沒做好充分溝通。

飛得再高，也不能高高在上。退一步說，本來機(jī)票價(jià)已經(jīng)覆蓋大部分的服務(wù)，就算再有理由加收“改名費(fèi)”，也必須讓人心服口服。與其在各種犄角旮旯上搞小動(dòng)作，不如老老實(shí)實(shí)做好服務(wù)，堂堂正正地贏得市場(chǎng)。