車評頭條：走自己的路 試駕進口現代格銳3.0旗艦型
時間：2023-08-23 15:58:58
(資料圖片)
汽車已經成為人們生活的必須品了，很多車的適不適合自己很生疏，現在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么就來給大家針對走自己的路 試駕進口現代格銳3.0旗艦型來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。
一直以來，各個國家的車型都有其明顯的特征，對于一位有經驗的試駕編輯來說，即便是擋住車內所有LOGO也可以通過駕駛輕松的分辨出一款車的血統。作為行業內的后起之秀，韓系車的代表現代這些年的進步十分迅猛，可以很明顯的感覺到，他們也找到了自己的風格。
說到韓系車的風格，可以把他總結成“高端大氣上檔次”風格。這還真的不是開玩笑，就拿我們今天試駕的格銳來說，不管是外觀還是內飾，在豪華感上絲毫不遜于任何歐美及日系車型，甚至有趕超的趨勢，最關鍵的的是他的價格依然極具競爭力。
從外觀上看，大家應該不難看出格銳和勝達的血緣關系，在英文名字Grand SantaFe上這一點體現的更加明顯。當然，格銳可絕不僅僅是大號勝達那么簡單。
格銳的前臉搭配的寬大的六邊型鍍鉻中網，看上去要比勝達更加醒目也更有豪華感。雖然頭燈樣式相同，但是更有設計感的霧燈，也讓格銳的正面看上去更加精致。
格銳最吸引人的地方就要算是他4915×1885×1695mm的車身尺寸了。相比勝達不僅長寬高都有明顯進步，相比市場上的其他競爭對手也毫不落后。
軸距方面，格銳要比勝達大了100mm，經過拉伸的C柱之后的空間是為了第三排乘客準備的，2800mm的軸距給予了車內乘客足夠舒適的空間。
我們試駕的高配車型配備了尺寸為235/55R19的耐克森輪胎，可能大部分消費者對于這個品牌會感到比較陌生。這個來自韓國的品牌原先叫做Wooseong，直到近些年才改成更有國際范兒的NEXEN。從使用上來看，這款輪胎胎噪較小，完全可以與其他大品牌相媲美。
略顯方正的LED尾燈，讓格銳看上去更加沉穩。除此之外，格銳的尾部造型與勝達并沒有什么明顯的區別。菱形排氣管加上中間的銀色護板，都很有效的提升了尾部的質感。 1234下一頁閱讀全文 版權聲明：本文由用戶上傳，如有侵權請聯系刪除！
