黃河上最長公路橋梁——安羅高速黃河特大橋主塔成功封頂
時間：2023-08-17 01:25:00
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8月16日，安羅高速黃河特大橋主塔最后一節鋼橫梁吊裝完成，歷時近400天，黃河上最長公路橋梁的主塔成功封頂。
安羅高速黃河特大橋，全長15.223公里，位于河南省鄭州市與新鄉市之間，是國家公路網規劃的京港澳高速并行線北京至武漢高速的重要組成部分。大橋主塔高182米，外形設計參考了以商代青銅“酒樽”造型，寓意著“禮敬黃河、禮獻中原”。
主塔從2022年7月11日開始鋼殼塔安裝，為全國首次采用無縱筋鋼殼混凝土組合結構，采用裝配化工藝逐節段安裝，上下游塔柱各分為36個節段。由于取消了塔柱內部的縱向鋼筋，避開了鋼殼節段安裝過程縱筋連接的穿筋精度控制難度大、耗時長等問題。這項創新設計在提升效率的同時，還實現橋梁制造與建造的異地化，減輕了橋梁結構自重與下部基礎規模，從而縮小黃河河床的開挖范圍，大幅降低了橋梁建設對生態環境造成的影響，最大限度保護黃河濕地。
安羅高速黃河特大橋主塔封頂后，將轉入主梁與斜拉索施工階段，預計2025年通車。屆時將有效緩解京港澳高速和大廣高速交通壓力，完善鄭州都市圈高速公路環線，加強中原城市群與京津冀、長江中游城市群融合，促進黃河流域生態保護和高質量發展。（總臺記者 樊兵山）
來源：央視新聞客戶端
