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中國(guó)青年報(bào)客戶端訊（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 張均斌）近日，隨著第一輛輕軌列車組始發(fā)，由中國(guó)中鐵旗下的中鐵隧道局、中鐵電氣化局、中鐵六院參建的以色列特拉維夫輕軌紅線正式通車運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目是“一帶一路”背景下中資企業(yè)承建的首條發(fā)達(dá)國(guó)家高端市場(chǎng)的輕軌項(xiàng)目，全線由中國(guó)企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、制造、供貨、施工、聯(lián)調(diào)、維護(hù)等。

紅線項(xiàng)目是特拉維夫輕軌系統(tǒng)首條線路，也是以色列建國(guó)以來(lái)最大的政府特許基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。紅線全長(zhǎng)約24公里，其中地面線長(zhǎng)約12公里，地下線長(zhǎng)約12公里，地上車站24座，地下車站10座。項(xiàng)目穿越以色列最為繁華的巴特亞姆、特拉維夫-雅法、拉馬特甘、貝內(nèi)貝拉克和佩塔提科瓦5座城市，跨越53個(gè)復(fù)雜繁忙的交通路口。

據(jù)測(cè)算，紅線項(xiàng)目通車后，城市群高峰期公共交通使用率由25%提升至40%，私家車使用時(shí)間下降12%，通勤時(shí)間將大大縮短，極大緩解交通擁堵?tīng)顩r，有望進(jìn)一步推動(dòng)以色列城市群之間的商貿(mào)往來(lái)和人員交流。

以色列特拉維夫輕軌紅線項(xiàng)目以中國(guó)工程的走出去，帶動(dòng)中國(guó)設(shè)計(jì)、中國(guó)產(chǎn)品、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)品質(zhì)等走向國(guó)際，是中國(guó)中鐵系統(tǒng)在海外高端市場(chǎng)首條全歐標(biāo)設(shè)計(jì)、全歐標(biāo)施工的“雙歐標(biāo)項(xiàng)目”。在這里，一群平均年齡僅29歲的中國(guó)中鐵青年日夜兼程、不懼艱險(xiǎn)，從設(shè)計(jì)、施工到調(diào)試，從商務(wù)、采購(gòu)到財(cái)務(wù)，工作一絲不茍，推動(dòng)“中國(guó)制造”的名片更加閃亮。

來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)客戶端