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“終于開(kāi)通了

這從經(jīng)開(kāi)區(qū)濱河國(guó)際新城

去二七廣場(chǎng)逛街

(資料圖片僅供參考)

一線直達(dá)，太方便了！”

9時(shí)58分，備受關(guān)注與期待的鄭州市軌道交通3號(hào)線二期正式開(kāi)門(mén)迎客，市民乘客在工作人員指引下有序進(jìn)站乘車(chē)。

3號(hào)線二期全長(zhǎng)6.316公里，為一期工程向南延伸，北起于營(yíng)崗站，沿經(jīng)開(kāi)第十七大街、經(jīng)開(kāi)第十五大街走行，南止于經(jīng)南十五路路口，設(shè)有潮河站、濱河新城站、司趙站、濱河新城南站4座車(chē)站。

被形象稱(chēng)為“時(shí)空隧道”的3號(hào)線是貫通鄭州市區(qū)西北到東南的一條交通動(dòng)脈，一期工程由中國(guó)建筑、深圳地鐵、鄭州地鐵共同出資建設(shè)及運(yùn)維，是河南省首條PPP城市軌道交通線路。

2020年12月26日3號(hào)線一期工程開(kāi)通運(yùn)營(yíng)至今（數(shù)據(jù)截至2023年9月7日），累計(jì)運(yùn)營(yíng)行駛638.06萬(wàn)列公里，累計(jì)運(yùn)送乘客11186.20萬(wàn)人次，日均客運(yùn)量12.03萬(wàn)人次/日，單日最高客運(yùn)量23.44萬(wàn)人次，共計(jì)開(kāi)行列車(chē)25.65萬(wàn)列次，列車(chē)正點(diǎn)率99.98%，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率100%，各項(xiàng)服務(wù)指標(biāo)均優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

8日上午9點(diǎn)30分左右，市民趙大爺和老伴早早的在3號(hào)線營(yíng)崗站等候3號(hào)線二期的開(kāi)通。“蝶湖公園景色很漂亮，現(xiàn)在地鐵開(kāi)通了，來(lái)蝶湖遛彎兒更快了。”趙大爺說(shuō)。

新老城區(qū)一“線”牽 蝶舞濱河啟新篇

3號(hào)線二期工程作為濱河新城連接老城區(qū)的重要紐帶，開(kāi)通后將帶動(dòng)鄭州城市功能及品質(zhì)進(jìn)一步升級(jí)，為濱河新城未來(lái)發(fā)展注入更強(qiáng)勁的動(dòng)能。作為線路運(yùn)營(yíng)方鄭州中建深鐵軌道交通有限公司也將持續(xù)踐行“智情服務(wù)”品牌理念，以乘客需求為導(dǎo)向，全力做好安全運(yùn)營(yíng)保障，用智用心用情，讓綠城出行更加美好。

（來(lái)源于 鄭州發(fā)布 記者 張倩）