“海陸”雙向發力 涵養碧海藍天 天津港集團著力打造世界一流綠色港口
時間：2023-08-20 12:18:06
津濱海訊（記者 張廣艷）近年來，天津港集團牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”理念，將綠色發展理念貫穿發展全領域、全過程，持續“海陸”雙向發力，著力打造以人為本、安全健康、環境友好的世界一流綠色港口，為努力建設人與自然和諧共生的中國式現代化港口提供示范引領。
海洋水環境質量顯著改善
據了解，天津港集團大力加強海洋生態環境保護，深入推進碧水保衛戰和渤海綜合治理攻堅戰，積極開展“兩類”入海排口溯源排查清理，嚴格入海排污口管理，直排海污染源穩定保持100%達標排放；強化污水處理設施配置，提升非常規水源利用，專業化干散貨碼頭雨污水回用率達100%，集中式污水處理廠污水回用率達90%；堅決落實“871”重大生態工程，加強岸線及生物多樣性保護，近三年累計完成近400萬平方米土地生態治理，昔日的“鹽堿灘涂”變成生機盎然的“紅海灘”。
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同時，天津港集團統籌高質量發展和高水平生態保護的關系，實施生態治理科技創新，建成了全國首個港口海洋水環境智慧監測系統。系統搭載世界先進的水質自動監測儀器，利用生物多樣性監測、懸浮物水色衛星遙感監測等先進技術，采用人工和自動化相結合的方式，監測水體理化指標、生物指標，從空中、水面、水下3個立體層次，全面掌握各港區碼頭海域、重要航道全域的海洋水質及生態情況，實現海洋水質實時監測與預警。截至目前，天津近岸海域水質全年平均為二類水平，優良水質等級總體呈現逐年增長趨勢，打好渤海綜合治理攻堅戰成效顯著。
環境空氣質量明顯提升
目前，天津港集團全面落實打好“藍天保衛戰”各項措施，在全國港口率先停止汽運煤運輸，大力推進大宗散貨運輸“公轉鐵”，將散貨運輸轉為集裝箱運輸，率先打造“公轉鐵”“散改集”雙示范港口，鐵礦石鐵路運輸占比達65%，居于全國沿海港口前列。
與此同時，大力推廣新能源機械，停用淘汰老舊機械設備600余臺，完成400余臺非道路移動機械排放治理，低排放港作機械占比達到100%；加強揚塵源污染防治，以實現散貨作業“四白”為目標，提高揚塵管控標準，各環節嚴格落實“六個百分之百”措施，開展煤碼頭綠色智慧專業化碼頭示范工程，港口降塵量持續優于城區平均水平；加強船舶污染防治，完成碼頭油氣回收設施建設，自有港作船舶岸電使用率、低硫油使用率持續保持100%。
當下，通過搭建全國港口首個生態環境大氣智能監測平臺，天津港集團已經實現了對區域內174個監測點環保指標全覆蓋實時監測，將環境空氣質量與現場作業進行及時有效銜接。根據監測數據統計，天津港區域PM2.5年均濃度下降25%，PM10年均濃度下降17%，區域空氣質量顯著提升。
加快建設低碳港區低碳港口
同時，天津港集團積極落實國家“雙碳”戰略，以不斷降低港口生產碳排放為目標，以構建綠色能源供應系統和清潔能源設備推廣應用為主要抓手，建成全球首個“智慧零碳”碼頭，實現了100%綠電自發自用，各類設備全部采用電力驅動，建筑全部采用環保材料、節能工藝，能耗較傳統自動化集裝箱碼頭下降17%。
在此基礎上，天津港集團在陸側和海側持續優化能源結構，大力推廣風能、光伏等新能源應用，全部滾裝碼頭實現“零碳”運營，太平洋集裝箱碼頭等3家碼頭完成風電、光伏并網發電，全港風機、光伏年發電能力達到約1億kWh。今年還將持續推動國際物流區域10兆瓦以及南疆港區25兆瓦分散式風電項目的建設工作，力爭年底前實現分布式新能源發電系統總裝機容量突破80兆瓦，努力將天津港打造成我國港口行業碳達峰、碳中和的示范港口。
未來，天津港集團將持續聚力“綠色低碳，生態美麗”，在打造綠色港口升級版上展現更大擔當作為，努力打造“節能、減排、去污、降碳、添綠、增美”一體謀劃綠色發展新模式，爭做建設中國式現代化港口排頭兵。（天津港供圖）
