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北京日報客戶端 | 記者 師悅

(資料圖片)

運行了一周的北京地鐵“時光列車”吸引了眾多的市民和“地鐵迷”……８月15日，記者來到地鐵站，看到老人、學生，還有游客坐上列車，穿越半個世紀的北京地鐵歷程，回憶過往，拍照留念。

列車進站

“來了，來了！”

下午2時30分左右，“時光列車”剛駛入地鐵復興門站，等候在站臺的“地鐵迷”紛紛舉起手機、攝像機，記錄下列車進站的時刻。

橫排綠皮座椅、老式的風扇罩、油棕色的地板……登上“時光列車”的首節車廂，一下就把人帶回了上世紀六七十年代。往中部車廂走，經典紅色座椅、90年代的線路圖、白藍色的“雙奧”元素車廂、能放視頻的智慧車窗都吸引著乘客好奇的目光。

橫排綠皮座椅

13歲的宇辰是個小“地鐵迷”，他和媽媽、弟弟趁著暑假，特意從中關村前來“時光列車”打卡。宇辰上車后沒閑著，一直在到處轉、到處看。“我都沒見過呀！以前總在網上看到各個時代不同的地鐵樣式圖。每節車廂都有不同的特色，跟‘穿越’了似的，新車、老車一次性都看到了。”

智慧車窗

“以前，地鐵票一毛錢一張，還有月票，才幾塊錢……”

“當年的地鐵可沒這么涼快舒適，頭頂吹的是電扇，而且1號線人特多……”

“椅子是木頭的，弧形的扶手和這列車廂很像。近年來地鐵不斷升級改造，大家的出行體驗也越來越好了。”

紅色座椅

車廂內，人們邊體驗，邊回憶，不知不覺就到了古城站。走下列車的人們還意猶未盡，紛紛拿起手機、相機拍照留念。

在第一節車廂拍照的市民

據悉，“時光列車”的6節車廂分別采用不同時代的裝飾風格，展現著上世紀60年代到90年代、21世紀第一個十年和第二個十年至今北京地鐵的幾次重要變遷。從8月8日起，北京地鐵“時光列車”以加開臨客的方式，在1號線上線試運營，運營時間段為工作日14時至15時。列車從古城站開往復興門站，再由復興門站折返古城站，后期將根據乘客的體驗決定運營方式。