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當前短訊!增長133%!前5月鐵路客運量達14億人

來源:鳳凰網(wǎng) 時間:2023-06-25 09:11:09

2023年前5月全國鐵路發(fā)送旅客14.44億人,同比增長132.91%,其中5月發(fā)送旅客3.26億人,同比增長252.93%。6月19日國家鐵路局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示上述信息。

2023年前5月鐵路客運量雖然仍未追平疫情前同期數(shù)據(jù),但比例進一步提高,前5月全國鐵路客運量已經(jīng)恢復至疫情前的98.43%(前4月為96.46%)。以單月數(shù)據(jù)看,2023年5月客運量已超過疫情前同期,比2019年5月增長5.84%。

前5月鐵路客流量高速增長部分得益于五一小長假。自4月27日至5月4日,全國鐵路共發(fā)送旅客1.33億人次,較2019年同期增加2794萬人次,其中4月29日~5月3日全國鐵路共發(fā)送旅客9088.1萬人次,較2019年同期7270萬人次,增加2794萬人次,增長25.01%,創(chuàng)下五一小長假鐵路客流量最大紀錄。(詳見中國經(jīng)營網(wǎng)5月5日報道《五一假期鐵路客流近億人次增長25%創(chuàng)同期歷史紀錄》)。


(相關資料圖)

鐵路貨運方面,前5月全國鐵路貨運總發(fā)送量20.95億噸,同比增長1.2%,其中5月發(fā)送4.22億噸,同比減少2.0%。自一季度以來鐵路貨運累計增幅已經(jīng)連續(xù)下降兩個月,一季度和前4月鐵路貨運量增幅分別為3.2%和2.0%,其中單月貨運量同比不僅出現(xiàn)連續(xù)下降態(tài)勢,且下降幅度還在擴大,4月~5月貨運量分別下降1.4%和2.0%。

就近期鐵路貨運量出現(xiàn)下降情況,中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)人士對《中國經(jīng)營報》記者表示,二季度是鐵路貨運傳統(tǒng)淡季、貨運需求出現(xiàn)季節(jié)性回落是正常現(xiàn)象。當前鐵路部門積極開展貨運營銷,穩(wěn)住煤炭等大宗貨源,強化日常運輸組織,提高線路、車輛、分界口等運用效率,抓好重點物資運輸和國際聯(lián)運,千方百計增運增收。

煤炭運輸是鐵路貨運基本盤。5月,國家鐵路煤炭日均裝車8.23萬車、同比增長3.6%,其中電煤日均裝車6.05萬車、同比增長20.6%。截至5月底,363家鐵路直供電廠存煤7478萬噸,同比增加1477萬噸、增長24.6%,可耗天數(shù)達到32天。

前5月,中歐班列累計開行7126列,運送貨物77.4萬標準箱,同比分別增長16%、31%,重箱率達100%;其中,5月單月開行1515列,運送貨物16.5萬標準箱,同比分別增長13%、29%,自2020年5月以來,中歐班列連續(xù)36個月單月開行千列以上。西部陸海新通道海鐵聯(lián)運發(fā)送集裝箱貨物8.07萬標箱,同比增長2.5%;中老鐵路發(fā)送跨境貨物36.8萬噸,同比增長157%。

5月,開往中亞方向的中歐班列增幅明顯,其中霍爾果斯口岸日均交車841車,創(chuàng)下月度交車最好水平,開行班列數(shù)、發(fā)送貨物量同比分別增長75.5%、103.4%。截至5月底,累計開行中歐班列超過百列的國內城市有34個,通達歐洲25個國家213個城市。前5月,西、中、東三條通道分別累計開行班列3553列、1301列、2272列,同比分別增長21%、18%、8%。

國鐵集團在4月4日召開的經(jīng)營工作會議上稱,當前客運要主動適應市場變化,優(yōu)化調整資源配置和運輸組織,提高客車特別是動車組運用效率,鞏固擴大客運恢復成效;同時用好普速客車資源,開好旅游列車,千方百計促進增運增收。貨運方面,在鞏固大宗貨物基本盤、組織好電煤等重點物資運輸?shù)耐瑫r,要加快推動鐵路快捷物流體系建設,努力在集裝化運輸、白貨運輸?shù)阮I域取得突破,推動鐵路貨運高質量發(fā)展。

投資方面,前5月全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資2061億元,同比增長7%,其中5月完成387億元,同比增長11.21%。雖然鐵路投資同比仍呈上漲趨勢,但與前4月鐵路投資均打破了歷史同期最高紀錄相比,5月投資出現(xiàn)了明顯降幅,環(huán)比下降28.13%(詳見中國經(jīng)營網(wǎng)6月10日報道《前5月鐵路投資2061億元 同比增7%》)。

就2023年鐵路建設任務,國鐵集團在年初召開的全路工作會議上提出,2023年要全面完成國家鐵路投資任務,高質量推進川藏鐵路等國家重點工程,投產(chǎn)新線3000公里以上,其中高鐵2500公里。

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