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8月25日，全新升級的深藍SL03在成都車展上市，并正式公布官方指導價。新車共推出4款配置車型，售價區間為14.59萬元-19.19萬元。同時，深藍SL03新用戶和老車主分別可享8重豪禮和升級大禮。

本次上市的深藍SL03以領先細分市場的冠軍實力，持續樹立未來出行新價值。通過共生美學再進階、全感座艙再升級、后驅駕控再進化等40余項體驗煥新，同級領先價值，深藍SL03綜合產品實力拉滿，堪稱用戶不二之選。

(相關資料圖)

對于消費者而言，既想要電車風馳電掣的感覺，又想在綠燈亮起時一騎絕塵，還想解決遠途出游電量焦慮，那么增程式電動車絕對是這個市場上的最佳選擇。

但同時，市場上大部分的增程系統存在饋電油耗高、饋電動力弱、發電機噪音大等問題，與純電車型的駕駛體驗相去甚遠。而深藍超級增程完美解決了行業問題，其擁有核心技術164類、核心專利1286件，達成2大行業首發，8大同級領先的技術。在超級增程技術加持下，深藍SL03油耗低至百公里4.4L，饋電情況下加速仍然迅猛，發電機啟動可做到讓人毫無察覺，為用戶帶來純電驅動、長續航、低能耗、真安全的四大價值。

超級增程的長續航也讓用戶告別里程焦慮。深藍SL03增程車型純電續航高至200km（CLTC），綜合續航高至1200km（CLTC），城市通勤用純電，長途出行有增程，讓用戶告別里程焦慮。在能耗方面，通過高壓縮比深度阿特金森循環等技術創新加持，實現超低油耗、超低成本、超低排放。

當下是汽車“撞臉”的時代，封閉式的進氣格柵、貫穿車頭的鋒利日間行車燈，以及貫穿式的尾燈……讓新能源汽車越來越雷同。而深藍SL03在顏值方面，引領了設計新潮流，讓人過目不忘。深藍SL03憑借極致體態、五門掀背造型、低趴運動風格，同級領先的無框車門、大天幕等等，讓其上市以來收獲了7萬名深藍“顏粉”。

外觀上，新增19英寸全新運動輪轂，強烈的機械設計風格更具運動感和力量感；全新側裙增加了裝飾條寬度，提升了設計流暢性；尾部后保險杠重新設計優化，更顯輕盈運動。在外觀顏色上，SL03提供慧星白、星云青、星礦黑、月巖灰、天河藍五種車身顏色，滿足用戶個性化需求。

內飾上，SL03提供耀影黑、謐月白兩款全新內飾配色，契合當下時尚潮流。通過全新色彩、時尚材質，實現科技與時尚完美融合。耀影黑以純黑內飾搭配麂皮材質，再用青色縫線點綴，彰顯高級品質；謐月白則以純白勾勒未來質感，并在白色內飾中融合橙色，雕琢細節，更顯年輕時尚。

中控扶手箱進行全新設計，功能分區更簡潔，對開方式節省了開啟空間。內飾上應用了激光打孔、激光鐳雕等全新工藝，并在多處采用精致的絎縫設計，通過延伸的線條建立起深藍與用戶的情感連接，營造出時尚高級質感。

SL03搭載了高通8155芯片及安卓11操作系統，基于強大的底層能力，實現了座艙無限功能及場景拓展能力，帶來多感官視聽聯動。通過AR-HUD、向日葵中控大屏等，實現了人、車之間的視覺交流；通過高品質音響、智能語音助手、主駕頭枕音響等，實現了人、車之間的語言溝通。

在此基礎上，SL03新增了可隨音樂律動的64色氛圍燈,品牌14揚聲器進行動感調校，對低頻音、重低音進行強化。

SL03還進一步強化了全感座艙的人文科技體驗。前排座椅增加了靠背通風加熱功能；主駕座椅可12向電動調節，含4向腰托調節；同級領先的40W無線快充，可實現主動監測、送風散熱，隨放隨充，徹底擺脫手機電量焦慮；后排獨立空調觸控屏，強化對家人朋友的關愛；后排座椅靠背調整到更符合人體工學設計的30度，座椅軟硬度更優秀。

軟件定義汽車，常用常新才是智能汽車的必備素養。SL03搭載的Deepal OS系統，上市以來已歷經9次 OTA 升級，新增和優化功能 500 余項，是全行業進化速度最快的軟件系統。

原力超集電驅最高輸出功率190千瓦，最大輸出扭矩320牛米，造就了SL03純電版百公里加速5.9s的動力表現。新增的135km增程版車型，實現了7.2秒的百公里加速性能。

過去一年，深藍與大量用戶共創，認真傾聽用戶聲音，反復打磨底盤參數，努力在當前運動參數的基礎上，加入舒適性基因，實現了運動兼舒適的整車調校，地板振動減少23%、車體側傾晃動減少17%、俯仰減少15%、減速沖擊能量減少10%。此外，針對增程版，升級了液壓懸置系統，前懸余顫優化37%。

除了底盤懸架的全新調校，SL03還重點升級了整車NVH性能。對內外飾聲學材料進行了18項共30處優化，使車內前后排隔音量分別優化了3.9分貝和2.7分貝，打造出更靜謐的空間體驗。

深藍汽車為所有SL03老用戶帶來了升級禮物，滿足大家多樣化體驗需求。針對全感座艙，深藍將為所有搭載14揚聲器的SL03車型提供音響調校方案，在當前更注重原聲的方案上，增加更動感的音響品質；針對后驅駕控，深藍將為所有SL03車型提供懸架改裝方案，在當前更注重運動的方案上，增加運動兼舒適的懸架選擇。具體信息請大家關注深藍汽車官方APP。

發布會上，深藍CEO鄧承浩強調：“我們將為所有用戶提供常用常新的用車體驗，無論Deepal OS 2.0，還是3.0，我們絕不會忘記第一批深藍用戶，因為你們，才是深藍品牌的創始人。”

過去，特斯拉開創了軟件的OTA，實現了智能交互、智能網聯的常用常新，而深藍汽車這次為老用戶推出的音響調教方案和駕控改裝方案，真正讓汽車實現了從軟件到硬件的全方位常用常新，開創了行業先河。

深藍SL03這次的改款以及深藍汽車為用戶帶來的升級方案，讓新老用戶均能享受到更新的體驗。不得不說深藍造車的前瞻理念和對用戶負責的態度，再次讓市場刮目相看。