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（許錦權 梅朝瓏）6月20日，廣西交通投資集團聯合武宣縣人民政府在柳梧鐵路太平隧道進口處組織開展隧道坍塌應急聯合演練。

演練由廣西鐵路投資集團有限公司、廣西柳梧鐵路有限公司、中鐵四局柳梧鐵路站前3標承辦。

【資料圖】

圖為聯合演練現場 中鐵四局供圖

本次演練采用“實戰演習+現場直播”方式開展，設定情景為柳梧鐵路太平隧道進口洞內發生拱頂坍塌，坍塌體距掌子面約10米左右，洞內有3名工人被困。險情發生后，武宣縣人民政府及相關救援單位部門、廣西柳梧鐵路有限公司及中鐵四局柳梧鐵路站前3標協調聯動，迅速啟動應急響應和應急處置機制，科學有序開展搶險救援工作，最終3名被困人員全部成功救出。

圖為柳梧鐵路太平隧道進口 。 中鐵四局供圖

演練清晰模擬了隧道坍塌的真實場景，全面展示了發現險情、事故報告、響應啟動、應急處置、應急救援、響應終止、后期處置等各個環節；全面檢驗了柳梧鐵路項目應對隧道坍塌突發事件的應急處置能力和水平，實現了“檢驗預案、完善體系、磨合機制、宣傳教育、鍛煉隊伍”的目的。

現場指揮部調度救援。中鐵四局供圖

此次演練是積極推進第22個全國“安全生產月”活動在交通項目建設一線落地見效的重要舉措，旨在全面檢驗應急預案的科學性、針對性和可操作性，進一步完善應急處置聯動機制，提升應急體系各方應對突發事件的綜合指揮能力、快速反應能力、應急處置能力和企地聯動協同作戰能力，提高應急救援水平，切實保障人民群眾生命安全。

有害氣體檢測分隊進行前期作業。中鐵四局供圖

柳梧鐵路作為柳州至廣州鐵路的重要組成部分，是國家“十四五”規劃《綱要》確定的重大工程項目，為國家《中長期鐵路網規劃》中西南地區至珠三角重要的普速鐵路通道，是川渝云貴大部分地區及桂中地區與粵港澳大灣區貨運交流的主通道，是區域綜合立體交通網絡的重要組成部分，是一條客貨兼顧的區域性干線鐵路。

最后一名被困人員營救出洞。 中鐵四局供圖

該項目正線全長公里，橋隧比%，為國鐵Ι級、雙線電氣化、客貨共線鐵路，設計速度目標值160km/h；全線設進德站、穿山站、象州站、武宣站、東鄉站、桂平北站、平南北站、藤縣北站、旺屋站、梧州站共10個車站。（完）