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8月28日早間，小鵬汽車宣布收購了滴滴旗下智能電動汽車項目的相關資產(chǎn)和研發(fā)能力。以此為基礎，小鵬汽車將推出一款定位于15萬元級的全新品牌，該項目代號為“MONA”。這一消息傳出后，小鵬汽車的股價應聲上漲，當天港股收盤價為72.20港元，漲幅達10.91%。

從“MONA”開始，小鵬汽車將邁入多品牌階段。在接受記者采訪時，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬表示，這個“MONA”平臺標志著小鵬汽車邁向了第二品牌，甚至可能是第三品牌。這也使得小鵬汽車成為繼蔚來之后，國內(nèi)第二家著手布局多品牌的新興造車企業(yè)。此前，蔚來已經(jīng)開始了入門級“螢火蟲”項目和面向高端市場的“阿爾卑斯”項目。

然而，與蔚來的“從頭布局”不同，小鵬的“MONA”項目是在滴滴的“達芬奇”項目基礎上打造而來的。小鵬汽車總裁顧宏地表示，滴滴在前期已經(jīng)在造車領域投入了數(shù)十億元，因此該項目的開發(fā)進展非常成熟。

(資料圖片僅供參考)

盡管如此，在“MONA”項目上，小鵬并不僅僅是簡單地套用滴滴的“達芬奇”項目進行量產(chǎn)。在借鑒“達芬奇”項目的基礎上，小鵬汽車還將引入自己的電子電氣架構以及XNGP等多項技術。

何小鵬表示，他們計劃在“MONA”項目中導入“扶搖架構”的技術能力，包括XNGP等多方面的能力，并將這一架構擴展到15萬元級的范疇。項目中的產(chǎn)品將在小鵬現(xiàn)有的生產(chǎn)基地上生產(chǎn)，除了繼續(xù)使用滴滴原有的供應鏈體系，還將整合小鵬在“扶搖架構”領域的相關體系，以實現(xiàn)更好的規(guī)模化成本降低。

據(jù)知情人士透露，該“MONA”項目將推出兩款產(chǎn)品，計劃在2024年下半年推向市場。得益于滴滴的“達芬奇”項目已經(jīng)相當成熟，這使得“MONA”項目的產(chǎn)品發(fā)布時間和蔚來已經(jīng)布局數(shù)年的“阿爾卑斯”項目非常接近。

同時，預計“MONA”項目將為小鵬汽車帶來全新的銷量增長。何小鵬認為，這個項目中的產(chǎn)品與小鵬現(xiàn)有產(chǎn)品將有明顯的差異，他們對該車的保守銷量目標設定在每年10萬輛。

據(jù)悉，“MONA”項目的主要受眾是普通消費者，但滴滴將通過自身平臺和生態(tài)系統(tǒng)，幫助該項目的產(chǎn)品面向企業(yè)用戶。小鵬還將推出在“MONA”項目上定義的少數(shù)共享出行配置版型。

在此次合作中，小鵬汽車與滴滴簽署了關于銷量的對賭協(xié)議。小鵬首先將提供3.25%的股份作為交換，以獲得滴滴智能電動汽車項目的相關資產(chǎn)和研發(fā)能力，但這些股份將會鎖定24個月。隨著產(chǎn)品正式上市，滴滴將利用自身平臺和生態(tài)系統(tǒng)來推動“MONA”項目的銷售，相關的銷售數(shù)據(jù)將決定滴滴是否能獲得更多的小鵬汽車股份。

根據(jù)協(xié)議，如果滴滴平臺和生態(tài)內(nèi)的年銷量超過10萬輛，小鵬將提供額外的對價股權。如果連續(xù)兩年的最高年銷量達到18萬輛，滴滴獲得的最高股權比例可以提升至5%。

此外，滴滴還將首次向小鵬汽車開放其整個生態(tài)系統(tǒng)，提供智能座艙、智能駕駛和共享出行市場等多維度的支持。同時，在數(shù)據(jù)合規(guī)的前提下，小鵬還將獲得滴滴平臺所需的數(shù)據(jù)支持，這些數(shù)據(jù)將在中國境內(nèi)進行存儲。

顧宏地表示：“滴滴可以為小鵬提供市場資源來進行營銷，我們還將聯(lián)合共建快速充電站。此外，滴滴還將通過其平臺向我們的‘MONA’客戶推薦小鵬相關的金融保險產(chǎn)品，并在未來的Robotaxi運營方面開展更進一步的合作。”除了“MONA”項目，小鵬汽車和滴滴還將在金融、充電、自動駕駛出行等多個領域展開合作。