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【資料圖】

云南網(wǎng)訊（記者彭錫）9月8日，“天際領(lǐng)航，共繪華章”短途運(yùn)輸主題交流會(huì)在云南玉溪舉行。云南省內(nèi)各機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)代表、行業(yè)專家等齊聚一堂，以云南地區(qū)通航短途運(yùn)輸發(fā)展為案例，就短途運(yùn)輸現(xiàn)狀、問(wèn)題以及發(fā)展前景展開(kāi)開(kāi)放式探討交流，一同集思廣益，為實(shí)現(xiàn)“全國(guó)民航一張網(wǎng)”、進(jìn)一步促進(jìn)通用航空的高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。

交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。記者 彭錫 攝

據(jù)介紹，通用航空作為民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重點(diǎn)領(lǐng)域，已得到多項(xiàng)政策支持。隨著各地低空空域開(kāi)放試點(diǎn)逐步推進(jìn)，具有“小機(jī)型、小航線、小航程”特點(diǎn)的短途運(yùn)輸正以強(qiáng)勁的步伐在市場(chǎng)上快速崛起。尤其是具備較好通用航空發(fā)展條件的云南省，成為通用航空短途運(yùn)輸試點(diǎn)和推廣的重要地區(qū)之一。

交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。記者 彭錫 攝

會(huì)上，與會(huì)嘉賓認(rèn)為，云南地區(qū)地形復(fù)雜多樣，山地、高原、丘陵交錯(cuò)，具有較為豐富的旅游資源，但地面交通不便，所以航空出行成為更優(yōu)質(zhì)的選擇。尤其是近年來(lái)，云南省不斷加大投入，強(qiáng)化政策引導(dǎo)，促進(jìn)通用航空短途運(yùn)輸航線等培育發(fā)展，不斷推進(jìn)落實(shí)云南地區(qū)“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”試點(diǎn)工作。大家針對(duì)云南地區(qū)地貌特征，分享了預(yù)估的飛機(jī)運(yùn)行成本、載客量需求、機(jī)場(chǎng)設(shè)施等多項(xiàng)關(guān)鍵因素，同時(shí)借助已有的成功運(yùn)營(yíng)案例為云南地區(qū)短途運(yùn)輸適用機(jī)型進(jìn)行了全方位的解讀與建議。

德事隆航空中國(guó)戰(zhàn)略與銷售副總裁史建元表示，今年以來(lái)，隨著多項(xiàng)擴(kuò)大內(nèi)需政策措施落地生效，居民出行消費(fèi)需求明顯增加，具有“小機(jī)型、小航線、小航程”特點(diǎn)的通用航空短途運(yùn)輸在消費(fèi)領(lǐng)域迎來(lái)了新機(jī)遇。他以比奇空中國(guó)王系列飛機(jī)為例，表示這樣的機(jī)型有著更好的高原適應(yīng)性，能夠在海拔較高的機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)起降，特別適合用于應(yīng)對(duì)云南地區(qū)的通航短途運(yùn)輸需求，其性能、綜合性價(jià)比、作業(yè)效率也獲得了云南市場(chǎng)認(rèn)可。

記者了解到，通用航空短途運(yùn)輸是云南乃至中國(guó)交通運(yùn)輸體系的重要補(bǔ)充，同時(shí)也為實(shí)現(xiàn)區(qū)域間交通互聯(lián)互通提供了一種新的選擇。云南正逐步加大通用航空和旅游融合力度，穩(wěn)步擴(kuò)大短途運(yùn)輸、航空消費(fèi)等低空旅游消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模，加速環(huán)線內(nèi)“通航+旅游”等新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展。努力構(gòu)建“干支聯(lián)通、支支聯(lián)通、支通聯(lián)通、通通聯(lián)通”的航線網(wǎng)絡(luò)。并且在短途客貨郵運(yùn)、應(yīng)急救援、航空救護(hù)、航空運(yùn)動(dòng)、人工影響天氣等方面積極拓展“通航+”應(yīng)用場(chǎng)景，不斷加快產(chǎn)業(yè)融合。

史建元表示，德事隆航空正積極加強(qiáng)與云南的交流，積極響應(yīng)地方政府與地方企業(yè)的發(fā)展需求，為云南的通航發(fā)展以及短途運(yùn)輸發(fā)展提供高質(zhì)量，高性價(jià)比的產(chǎn)品，以及高度本地化的服務(wù)，推動(dòng)云南通航高質(zhì)量發(fā)展。